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アルテオンとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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アルテオンとRS3スポーツバックの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオン   アウディ  RS3スポーツバック
VS
198万円570万円
アルテオンの相場表を見る
中古車相場 321万円940万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
100 中古車掲載台数 32
  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD IQDrive・harman/kardon・HUD・ACC

    本体価格
    458万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 黒革シート AppleCarPlay 20インチAW HUD

    本体価格
    304.3万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD 認定中古車 新車保証付 デジタルメーター

    本体価格
    488万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン 4WD 純正ナビ Bカメラ 黒革 シートH LED ETC

    本体価格
    283.1万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD ACC サンルーフ 黒革シート 純正ナビ

    本体価格
    306.8万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 認定中古車・レザーシート・サンルーフ

    本体価格
    240万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ラグジュアリーPKG パノラマS/R ACC

    本体価格
    247万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD NAVI ETC 認定中古車保証付 弊社下取車

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 認定中古車・保証付・ラグジュアリーPKG

    本体価格
    448万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD レザーシート パワーシート 障害物センサー

    本体価格
    419.6万円

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    本体価格
    889万円

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    本体価格
    888.9万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインPK RSスポーツシート

    本体価格
    655.6万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD ダイヤモンドステッチSシート

    本体価格
    応談

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSダンピングS RSエキゾースト 黒革 ACC

    本体価格
    881.4万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD Pサンルーフ ブラックスタイリング

    本体価格
    868万円

関東
40
333.9万円
関西
13
364.7万円
東海
15
350.2万円
北海道
5
357万円
九州
6
381.1万円
東北
5
335.4万円
北陸・甲信越
7
314.6万円
中国
8
391.8万円
四国
1
498万円
地域別台数
関東
14
796.5万円
関西
6
721.5万円
東海
4
592.8万円
北海道
1
779万円
九州
1
868万円
東北
2
603.1万円
北陸・甲信越
3
354.9万円
中国
1
881.4万円
四国
0
---

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RS3スポーツバックの中古車を探す

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アルテオンとRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオン   アウディ  RS3スポーツバック
549万円710万円 新車時価格 799万円899万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4865×1875×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435
1984 排気量(cc) 2480
272~280 最高出力(馬力) 400
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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