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アルテオンとポルトフィーノMを比較! - みんなの比較車種

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アルテオンとポルトフィーノMの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオン   フェラーリ  ポルトフィーノM
VS
169.9万円570万円
アルテオンの相場表を見る
中古車相場 3000万円3800万円
ポルトフィーノMの相場表を見る
102 中古車掲載台数 23
  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 認定中古車 弊社元デモカー 後期モデル

    本体価格
    450万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ACC DCC レザーシート パワーシート

    本体価格
    270.1万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 禁煙/ACC/サンルーフ/黒本革/ナビTV/全方位

    本体価格
    248.3万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    458万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD SR/茶黒革/1オナ/走11800k/ナビ/360度カメ

    本体価格
    275.9万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ACC デジタルメーター レザーシート

    本体価格
    294.9万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    570万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD LED・サンルーフ・ACC・HUD・Dynaudio

    本体価格
    293万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ワンオーナー サンルーフ DYNAUDIO

    本体価格
    375万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD 認定中古車 パノラマスライディングルーフ

    本体価格
    488万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 

    本体価格
    3549.8万円

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    本体価格
    3350万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 新車保証継承 ADASフルパッケージ

    本体価格
    3450万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 

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    3480万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 右ハンドル BiancoCervino 鍛造ホイール

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    3750万円

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  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT ディーラー車

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    3400万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 認定中古車保証 ADASフルパッケージ

    本体価格
    3280万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT OP 480

    本体価格
    3680万円

関東
31
373.6万円
関西
24
331.8万円
東海
10
338.8万円
北海道
7
322.2万円
九州
8
396.5万円
東北
1
320万円
北陸・甲信越
10
403.5万円
中国
7
383.4万円
四国
4
354.2万円
地域別台数
関東
6
3600万円
関西
8
3467.5万円
東海
3
3490万円
北海道
1
3460万円
九州
2
3516.9万円
東北
1
3690万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3549.8万円
四国
1
3630万円

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アルテオンとポルトフィーノMのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオン   フェラーリ  ポルトフィーノM
549万円710万円 新車時価格 2737万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4865×1875×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4594×1938×1318
1984 排気量(cc) 3855
272~280 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
解説

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアルテオンの中古車は102台、ポルトフィーノMの中古車は23台掲載しています。
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