フォルクスワーゲン アルテオン | レクサス RZ | |
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VS | ||
198万円~570万円
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中古車相場 |
638万円~1060万円
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110台 | 中古車掲載台数 | 39台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン アルテオン | レクサス RZ | |
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549万円~710万円 | 新車時価格 | 820万円~1180万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4865×1875×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4805×1895×1635 他 |
1984 | 排気量(cc) | --- |
272~280 | 最高出力(馬力) | 203 |
4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10) |
解説 |
バッテリーEV展開の幕開けとなるモデル レクサス初のBEV(バッテリーEV)専用モデル。BEV専用プラットフォームの採用に加え、バッテリーやモーターの最適配置による理想的な慣性諸元、軽量かつ高剛性なボディの実現により車両の基本性能が高められている。また、電動化技術を活用した四輪駆動システム「DIRECT4」の採用などで、人と車が一体となった、気持ちの良いドライビングフィールドも目指されている。エクステリアデザインは、BEVの機能的な進化や空力性能の向上を目指した、「スピンドルボディ」という塊感のあるボディ造形が与えられる。一充電あたりの航続距離は494kmを実現。急速充電の「CHAdeMO」にも対応している。(2023.3) |
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