フォルクスワーゲン アルテオン | マツダ アンフィニRX-7 | |
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VS | ||
198万円~570万円
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中古車相場 |
356.6万円~842万円
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113台 | 中古車掲載台数 | 28台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン アルテオン | マツダ アンフィニRX-7 | |
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549万円~710万円 | 新車時価格 | 299.8万円~444万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
4865×1875×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4295×1760×1230 他 |
1984 | 排気量(cc) | 1308 |
272~280 | 最高出力(馬力) | 255~265 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
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フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10) |
解説 |
ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。(1991.12) |
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現在カーセンサーではアルテオンの中古車は113台、アンフィニRX-7の中古車は28台掲載しています。
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