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アルテオンとランドクルーザー250を比較! - みんなの比較車種

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アルテオンとランドクルーザー250の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオン   トヨタ  ランドクルーザー250
VS
188万円570万円
アルテオンの相場表を見る
中古車相場 765万円1280万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
112 中古車掲載台数 78
  • フォルクスワーゲン アルテオン 4モーション エレガンス 

    本体価格
    498万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD レザーシート DCC ACC

    本体価格
    323万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ラグジュアリーPKG プレミアムサウンド

    本体価格
    423万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    311万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD SR 全周囲K ETC2.0 ACC 純AW ドラレコ

    本体価格
    448.6万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 認定中古車 ACC LED Bカメ 純ナビ

    本体価格
    319.9万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD SR純正ナビ360°ACC黒革シートH パークA

    本体価格
    262.4万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 認定中古車 4ドアクーペ 4WD 禁煙車

    本体価格
    458万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD 認定中古車 ワンオーナー 本革シート

    本体価格
    260万円

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    本体価格
    1280万円

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    本体価格
    1078.8万円

関東
44
340.4万円
関西
14
362.5万円
東海
17
389.1万円
北海道
8
320.8万円
九州
7
364万円
東北
7
306.3万円
北陸・甲信越
4
379.8万円
中国
9
375.6万円
四国
2
387.9万円
地域別台数
関東
18
982.2万円
関西
22
895.4万円
東海
20
866.2万円
北海道
5
895.8万円
九州
6
985.2万円
東北
5
882.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1186.9万円
四国
0
---

アルテオンの中古車を探す

ランドクルーザー250の中古車を探す

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アルテオンとランドクルーザー250のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオン   トヨタ  ランドクルーザー250
549万円710万円 新車時価格 520万円785万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4865×1875×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1980×1935  他
1984 排気量(cc) 2693~2754
272~280 最高出力(馬力) 163~204
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
解説

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアルテオンの中古車は112台、ランドクルーザー250の中古車は78台掲載しています。
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