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T-Crossとファミリアを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  T-Cross   マツダ  ファミリア
VS
135.4万円418万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 ---
ファミリアの相場表を見る
582 中古車掲載台数 4
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 前後ドライブレコーダー 純正ナビゲーション ディスプレイモニター ETC

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ LEDヘッドライト フロントアシスト

    本体価格
    273.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    180万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    215万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車保証付きワンオーナー禁煙車NaviEtcBcAcc

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 禁煙 車検整備付 セーフティPKG テクノロジーPKG ディスカバリープロPKG 9.2型ナビ デジタルコックピット LEDヘッド BT Bカメラ レーダークルーズ レーンキープ BSM 駐車支援 ETC2.0 ルーフレール Pスタート

    本体価格
    238.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross カッパースタイル デジタルメーター ナビ Bカメラ 360度ソナー パーキングアシスト LED ETC ACC スマートキー ディスプレイオーディオ appleCarPlay USB Bluetooth パドルシフト 衝突軽減

    本体価格
    239.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    158万円

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  • マツダ ファミリア 1500XGターボ 純正5速 ワンオーナー 走行85000キロ

    本体価格
    178万円

関東
229
252.8万円
関西
86
237.8万円
東海
102
227.9万円
北海道
15
240.1万円
九州
55
240.6万円
東北
28
242.5万円
北陸・甲信越
30
232.6万円
中国
27
242.9万円
四国
10
224.2万円
地域別台数
関東
3
165万円
関西
0
---
東海
1
143万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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T-Crossとファミリアのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   マツダ  ファミリア
278万円399.8万円 新車時価格 100.8万円163.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1695×1405
999 排気量(cc) 1323~1839
116 最高出力(馬力) 85~135
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.4km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

スタイルを一新しハッチバックらしいボディに

ファミリアの3ドアハッチバックは1994(H6)年からNEO(ネオ)を名乗っていたが、このマイナーチェンジを機に元の“ファミリア”に改称。同時にデザインも一新。セダンと同じフロントマスクを採用するとともに、ノッチバックから極めてオーソドックスなハッチバックスタイルとなった。エンジンは1.3Lの直4SOHC、1.5Lの直4DOHC、1.8Lの直4DOHCの3種類で、FFとフルタイム4WDモデルが設定されている。ミッションは5MTと電子制御タイプの4AT。NEO時代はオプションだった運転席SRSエアバッグは全車に標準、ABSも1.3Lを除いて標準装備された。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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