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T-Crossとプログレを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとプログレの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   トヨタ  プログレ
VS
158万円368万円
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中古車相場 33万円128万円
プログレの相場表を見る
494 中古車掲載台数 26
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 純正ナビ ・ セーフティパッケージ

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 認定中古車コンパクトSUV ワンオーナー禁煙

    本体価格
    264万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル デザインパッケージ 18インチアルミ

    本体価格
    235.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    295万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車 純正ナビ バックカメラ ACC

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 認定中古車保証1年

    本体価格
    240万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 9.2インチナビ バックカメラ

    本体価格
    289.3万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 正規認定中古車

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ デジタルメーター ワイヤレス充電

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    245万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    38.8万円

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    応談

  • トヨタ プログレ 3.0 NC300 ウォールナットパッケージ 禁煙車 1オーナー 屋内保管 革シート

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  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 iRバージョン ウォールナットパッケージ シートヒーター

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  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 プライムセレクション 新品タイヤ 令和6年車検整備済 油脂交換済

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  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 プライムセレクション 

    本体価格
    44.4万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 自社下取り車両 禁煙車 ベージュ内装

    本体価格
    58万円

関東
194
264.9万円
関西
72
247.9万円
東海
88
249.8万円
北海道
13
262.2万円
九州
63
254.9万円
東北
13
274万円
北陸・甲信越
18
275.1万円
中国
24
257.9万円
四国
9
246.2万円
地域別台数
関東
8
61.6万円
関西
3
57.6万円
東海
3
56.2万円
北海道
1
74.8万円
九州
2
44.4万円
東北
2
54万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
64.9万円
四国
1
128万円

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T-Crossとプログレのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   トヨタ  プログレ
278万円399.8万円 新車時価格 338.1万円454.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1700×1435  他
999 排気量(cc) 2491~2997
116 最高出力(馬力) 200~220
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.6km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

日本にマッチしたサイズに高級感をプラス

日本の道路事情にマッチさせるために、全幅1700mmの5ナンバーサイズボディを採用したミドルサイズセダン。ただし、エンジンは3L と2.5Lの直6となるので登録上は3ナンバーだ。プラットフォームはマークII系、足回りはクラウン系というパッケージングも絶妙で、ホイールベースを長く取ることで広い室内空間を確保した。エクステリアはシンプルだが、輸入車のデザイン手法を取り入れながら高級感のあるものに仕上げている。インテリアの質感へのこだわりも相当で、ウッドや本革を用いて高級感を演出した。また車両安定化装置など当時の最新技術がすべて標準だ。(1998.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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