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T-RocとQ4スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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T-RocとQ4スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   アウディ  Q4スポーツバックe-tron
VS
199.8万円567万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 417.7万円625万円
Q4スポーツバックe-tronの相場表を見る
480 中古車掲載台数 71
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    279万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 純正メモリナビ ACC LKA BSM 前後PDC

    本体価格
    334.7万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ デジタルメーター ACC ナビ

    本体価格
    264.6万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ 認定中古車/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    253万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    375万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル バーチャルコックピット ACC SSDナビ

    本体価格
    261.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 当社デモカー リアカメラ

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    415万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル LED/純正ホイール/ルーフレール/キーレス

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    388万円

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  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 認定中古車 禁煙車 修復歴無

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    本体価格
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    452万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 e-tron AdvancedインテリアプラスPKG マトリクス

    本体価格
    460万円

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    本体価格
    469.4万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 

    本体価格
    458万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト advancedインテリアプラスパッケージ

    本体価格
    488万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト Audi認定中古車インテリアプラスパッケージ

    本体価格
    563万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト マトリ熱席Aテールワイヤレス3ゾーン

    本体価格
    487.9万円

関東
200
341.9万円
関西
77
334.2万円
東海
65
302万円
北海道
8
379.3万円
九州
40
311.7万円
東北
26
364.2万円
北陸・甲信越
28
344.6万円
中国
24
361.3万円
四国
12
314.3万円
地域別台数
関東
26
501.9万円
関西
16
476.7万円
東海
8
479.9万円
北海道
6
482.7万円
九州
3
469万円
東北
4
499.8万円
北陸・甲信越
2
488万円
中国
5
481.4万円
四国
1
538万円

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フォルクスワーゲン  T-Roc   アウディ  Q4スポーツバックe-tron
355万円688.9万円 新車時価格 688万円773万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1615  他
1497~1984 排気量(cc) ---
150~300 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではT-Rocの中古車は480台、Q4スポーツバックe-tronの中古車は71台掲載しています。
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