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ソリオとT-Rocを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   フォルクスワーゲン  T-Roc
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 165万円648万円
T-Rocの相場表を見る
3607 中古車掲載台数 546
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 衝突軽減B 純正9インチナビ TV Bluetooth対応 全方位カメラ ヘッドアップディスプレイ 両側自動ドア ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    163.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ ナビ 全周囲カメラ 前後ドラレコ ETC シートヒーター 両側電動スライドドア 障害物センサー アダプティブクルーズコントロール フルセグTV Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    168万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV /茨城県/ガリバーhiたち海浜公園前店

    本体価格
    173.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/ワンセグTV/エアバッグ サイド/パワーウインドウ

    本体価格
    148.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 登録済未使用車

    本体価格
    271.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 冠水歴車ナビTVバックカメラ全方位モニターETC車載器デュアルセンサーブレーキサポートII衝突軽減ブレーキ踏み間違防止装置クルーズコントロールサイドカーテンエアバッグ左側パワースライドドア禁煙車

    本体価格
    135万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 片側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ 全周囲カメラ バックカメラ LEDヘッドライト 車線逸脱警報 スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    215.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    215万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 安全装備付 両側スライド

    本体価格
    48万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX レーダーブレーキサポート SDナビ ブルー

    本体価格
    157万円

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関東
983
127.3万円
関西
522
127.8万円
東海
418
140.1万円
北海道
226
146.4万円
九州
532
125万円
東北
373
145.1万円
北陸・甲信越
254
144.4万円
中国
211
132.4万円
四国
88
126万円
地域別台数
関東
219
332.4万円
関西
81
329.2万円
東海
77
333万円
北海道
23
334.7万円
九州
59
294.5万円
東北
17
332.9万円
北陸・甲信越
33
317.7万円
中国
23
315.5万円
四国
14
299.9万円

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ソリオとT-Rocのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   フォルクスワーゲン  T-Roc
151.6万円264.9万円 新車時価格 355万円724.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1825×1590  他
1197~1242 排気量(cc) 1497~1984
82~91 最高出力(馬力) 150~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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