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アルテオンシューティングブレークと348を比較! - みんなの比較車種

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アルテオンシューティングブレークと348の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク   フェラーリ  348
VS
398万円597万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 1100万円1475万円
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31 中古車掲載台数 17
  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション エレガンス 4WD 認定中古車 1オーナー ラグジュアリーPKG

    本体価格
    522万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション エレガンス 4WD 認定中古車・保証付き・元当社試乗車

    本体価格
    580万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン 4WD 

    本体価格
    489万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 正規認定中古車

    本体価格
    478万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ハーマンカードンレザーヒーターナビ

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD IQライト 純正ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    528万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    558万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ハーマンカードン パノラマSR  黒革シート

    本体価格
    461.4万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ワンオーナー TVチューナー 認定中古車

    本体価格
    528万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ワンオーナー禁煙車/アイバッハダウンサス

    本体価格
    402万円

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    1078万円

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    本体価格
    1100万円

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    本体価格
    1475万円

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  • フェラーリ 348 ts 5速M T黒皮S 純正アルミ 走行3.700KM

    本体価格
    1248万円

関東
11
510.3万円
関西
3
493万円
東海
7
495.3万円
北海道
3
483.7万円
九州
3
472.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
566.5万円
四国
2
573万円
地域別台数
関東
6
1380.8万円
関西
0
---
東海
4
1099万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
1344万円
中国
1
---
四国
2
1100万円

アルテオンシューティングブレークの中古車を探す

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アルテオンシューティングブレークと348のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク   フェラーリ  348
587.9万円732.9万円 新車時価格 1790万円1960万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4870×1875×1445 全長x全幅x全高(mm) 4230×1895×1170
1984 排気量(cc) 3405
272 最高出力(馬力) 300
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
解説

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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