フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク | マツダ トリビュート | |
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VS | ||
357万円~595万円
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中古車相場 |
54万円~65万円
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28台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク | マツダ トリビュート | |
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587.9万円~732.9万円 | 新車時価格 | 196.4万円~275.1万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4870×1875×1445 | 全長x全幅x全高(mm) | 4395×1790×1750 他 |
1984 | 排気量(cc) | 1988~2967 |
272 | 最高出力(馬力) | 129~203 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 8~11.4km/L |
理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現 スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7) |
解説 |
走りにこだわったライト感覚のSUV フォードと共同開発して世に送り出したSUVでフォード名はエスケープ。オフロードだけでなくオンロードでの操縦性を確保するために、専用のプラットフォームを新開発したのをはじめ、高いボディ剛性をもったモノコックボディ、新設計のサスペンションなどを採用。エンジンは3LのV6と2Lの直4の2種類でロータリーブレードカップリング式4WDが組み合わされる。これは通常はFFで走行し、前輪がスリップすると必要に応じて後輪に駆動を伝えるもの。電磁ロックによって50:50に駆動配分を固定することも可能だ。2Lエンジン搭載車にはFFモデルも用意される。(2000.10) |
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現在カーセンサーではアルテオンシューティングブレークの中古車は28台、トリビュートの中古車は2台掲載しています。
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