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ID.4と650Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ID.4と650Sスパイダーの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ID.4   マクラーレン  650Sスパイダー
VS
245.3万円499.8万円
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中古車相場 1420万円2050万円
650Sスパイダーの相場表を見る
100 中古車掲載台数 12
  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ Demo Car

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 弊社試乗車 フォルクスワーゲン認定中古車

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    398万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 試乗車非接触充電アダプティブクルーズコントロールバックモニターCarPlay対応電動テールゲートパノラマサンルーフ

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト ACC 18インチアルミホイール 純正ナビ 障

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ナビ バックカメラ ETC LEDライト ACCナビ バックカメラ ETC LEDライト ACC

    本体価格
    458万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ DEMO CAR

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    438万円

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    本体価格
    1560万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

    本体価格
    1760万円

関東
40
353.4万円
関西
17
353.6万円
東海
7
424.3万円
北海道
4
315.5万円
九州
8
350.4万円
東北
5
402万円
北陸・甲信越
5
412.7万円
中国
10
337.8万円
四国
4
316万円
地域別台数
関東
3
1591万円
関西
2
1625万円
東海
3
1735万円
北海道
0
---
九州
2
1660万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1580万円
四国
1
1570万円

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ID.4と650Sスパイダーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ID.4   マクラーレン  650Sスパイダー
499.9万円661.8万円 新車時価格 3400万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4585×1850×1640 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1203
--- 排気量(cc) 3799
170~286 最高出力(馬力) 650
RR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高出力化と充実装備で進化したID.4

フォルクスワーゲンは、2026年1月にフル電動SUV「ID.4」の一部仕様変更を発表した。新型「ID.4 プロ」は、電動機の出力を大幅に向上させ、最高出力286ps、最大トルク545N・mを実現。これにより、力強い加速性能が強化された。また、150kW級の充電受け入れ能力が向上し、充電時間が短縮。全モデルに標準装備されたインフォテインメントシステム「Ready 2 Discover MAX」は、モニターサイズが10インチから12インチに拡大され、視認性と利便性が向上した。また、ドライブモードセレクターの位置と形状が見直され、使い勝手が向上している。(2026.1)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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