2006年1月~2010年12月生産モデル
総合評価
3.7点
丸みのあるコンサバなデザインに変更
2代目となるこのMRワゴンでは、エクステリアデザインを前作のワンモーションフォルムから、Aピラーを立てた2ボックススタイルに変更することで、フロントガラスの圧迫感や、車内に入る直射日光を軽減した。外観同様に、丸い意匠が取り入れられたインテリアだが、ダッシュボードの中程にシンプルな空調やオーディオの操作スイッチが並び、ATセレクターレバーをインパネに配置するなど機能性にも優れる。さらに、大きな荷物もすっぽりと収まる助手席アンダートレイ&ボックスや、大型グローブボックスなど収納も豊富に用意される。エンジンはNAとターボの2種類を用意する。(2006.4)
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 54~60ps |
---|---|---|
燃費(JC08モード) | 18.6~20.2km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FF/4WD | |
排気量 | 658cc | |
乗車定員 | 4名 |
2009年6月~2010年12月生産モデル
中古車平均価格21.6万円
燃費性能を向上するとともに外装の意匠変更も実施
NAエンジンを搭載するFF車の燃費性能を向上。平成22年度燃費基準+15%が達成され、環境対応車普及促進税制に適合。また、外装の意匠変更が施されるとともに、オートライト機能や運転席シートリフターが装備されるなど、使い勝手の向上も図られている。(2009.6)
新車時価格(税込) 101.6万円
新車時価格(税込) 110万円
新車時価格(税込) 112.1万円
新車時価格(税込) 116万円
新車時価格(税込) 116.3万円
新車時価格(税込) 121.8万円
新車時価格(税込) 123.9万円
新車時価格(税込) 125.3万円
新車時価格(税込) 128.1万円
新車時価格(税込) 137万円
2006年1月~2009年5月生産モデル
中古車平均価格21.1万円
丸みのあるコンサバなデザインに変更
2代目となるこのMRワゴンでは、エクステリアデザインを前作のワンモーションフォルムから、Aピラーを立てた2ボックススタイルに変更することで、フロントガラスの圧迫感や、車内に入る直射日光を軽減した。外観同様に、丸い意匠が取り入れられたインテリアだが、ダッシュボードの中程にシンプルな空調やオーディオの操作スイッチが並び、ATセレクターレバーをインパネに配置するなど機能性にも優れる。さらに、大きな荷物もすっぽりと収まる助手席アンダートレイ&ボックスや、大型グローブボックスなど収納も豊富に用意される。エンジンはNAとターボの2種類を用意する。(2006.4)
新車時価格(税込) 101.6万円
新車時価格(税込) 110万円
新車時価格(税込) 112.1万円
新車時価格(税込) 113.4万円
新車時価格(税込) 116.3万円
新車時価格(税込) 118.4万円
新車時価格(税込) 118.4万円
新車時価格(税込) 120.5万円
新車時価格(税込) 121.8万円
新車時価格(税込) 123.2万円
新車時価格(税込) 123.9万円
新車時価格(税込) 125.3万円
新車時価格(税込) 128.1万円
新車時価格(税込) 130.2万円
新車時価格(税込) 130.2万円
新車時価格(税込) 132.3万円
新車時価格(税込) 134.9万円
新車時価格(税込) 137万円
3.7点
クチコミ件数128件
デザイン
3.7
走行性
3.5
居住性
3.4
運転のしやすさ
3.9
積載性
3.2
維持費
3.8
2006年1月~2010年12月生産モデル
丸みのあるコンサバなデザインに変更
中古平均価格18.9万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。