10・157km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) 10・15560km
アダプティブエアサスペンションを設定
電子制御のアダプティブエアサスペンションをセダンにも設定(4.2クワトロに標準、3.2FSIクワトロにオプション)とした。またアダプティブクルーズコントロールもオプション設定。(2005.8)
全長 x 全幅 x 全高 | 4915x1855x1455mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
-x-x-mm | |
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車両重量 | 1880kg | 乗車定員 | 5人 | |
ホイールベース | 2845mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | 4WD | ミッション | フロア6AT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 4ドア | |
最小回転半径 | 5.7m | 最低地上高 | 140mm | |
最大トルク | 42.8kg・m/3500rpm | 最高出力 | 335ps/6600rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
※10・15モード 9.5km/L (70L) | 2393cc | ハイオク ガソリン |
フロアCVT |
665km ※10・15モード |
560万円 |
※10・15モード 8.7km/L (80L) | 3122cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
696km ※10・15モード |
700万円 |
※10・15モード 8.7km/L (80L) | 3122cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
696km ※10・15モード |
700万円 |
※10・15モード 8.7km/L (80L) | 3122cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
696km ※10・15モード |
732万円 |
※10・15モード 8.7km/L (80L) | 3122cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
696km ※10・15モード |
732万円 |
※10・15モード 7km/L (80L) | 4163cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
560km ※10・15モード |
915万円 |
※10・15モード 9.5km/L (70L) | 2393cc | ハイオク ガソリン |
フロアCVT |
665km ※10・15モード |
610万円 |
※10・15モード 8.7km/L (80L) | 3122cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
696km ※10・15モード |
744万円 |
※10・15モード 8.7km/L (80L) | 3122cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
696km ※10・15モード |
744万円 |
※10・15モード 7km/L (80L) | 4163cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
560km ※10・15モード |
944万円 |
※10・15モード 7km/L (80L) | 4163cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
560km ※10・15モード |
944万円 |