10・159.4～9.7km/L
新グレードの設定と内外装の意匠変更を実施
スーパーチャージャーを備えた3L V6を搭載した3.0 TFSI クワトロおよび3.0 TFSI クワトロ S-lineを追加。また、2.8L V6にも手が加えられ、最高出力は10psアップの220psに。内外装の意匠変更が施されたほか、クワトロシステムが非対称/ダイナミックトルク配分方式に変更された。運転支援システム「アウディドライブアシスト」をオプション設定。（2009.1）
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 220～290 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4925x1855x1455/他 | 駆動方式 | 4WD | |
| 排気量(cc) | 2772～2994 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 9.7km/L (80L) | 2772cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
776km ※10・15モード |
645万円 |
| ※10・15モード 9.7km/L (80L) | 2772cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
776km ※10・15モード |
697万円 |
| ※10・15モード 9.4km/L (80L) | 2994cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
752km ※10・15モード |
780万円 |
| ※10・15モード 9.4km/L (80L) | 2994cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
752km ※10・15モード |
861万円 |
