10・159.4～9.7km/L
全車にエアサスを装備
エアスプリングと電子制御連続可変減衰式ショックアブソーバーにより、安定した運動性能と快適な乗り心地を、極めて高い次元で両立させる高度なサスペンションシステムのアダプティブエアサスペンションが全モデルに標準装備された。(2010.8)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 220～290 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4925x1855x1440 | 駆動方式 | 4WD | |
| 排気量(cc) | 2772～2994 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 9.7km/L (80L) | 2772cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
776km ※10・15モード |
655万円 |
| ※10・15モード 9.7km/L (80L) | 2772cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
776km ※10・15モード |
707万円 |
| ※10・15モード 9.4km/L (80L) | 2994cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
752km ※10・15モード |
792万円 |
| ※10・15モード 9.4km/L (80L) | 2994cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
752km ※10・15モード |
844万円 |
