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Q8・パール［真珠］の中古車・中古車情報
アウディ Q8 パール［真珠］（全国）の中古車
6台
6台
- クロカン・ＳＵＶ
- 真珠
アウディ
Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD バーチャルCP 純22AW B&O HDマトリクスLED
純正２２インチ５ツインアームデザインＡＷ バングアンドオルフセンサウンドＨＤマトリクスＬＥＤヘッドライト エアサスペンション ブラックハーフレザーシート
- 年式
- 2019(R01)
- 走行距離
- 1.8万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3000CC
- ミッション
- フロアMTモード付8AT
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- クロカン・ＳＵＶ
- 灰真珠
アウディ
Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD エクステンデッドレザーPKG/ブラックStyle
- 年式
- 2022(R04)
- 走行距離
- 0.4万km
- 車検
- 2025(R07)年08月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3000CC
- ミッション
- フロアMTモード付8AT
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- クロカン・ＳＵＶ
- 灰真珠
アウディ
Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD コンフォートアシスタンスパッケージ
当社ではZOOMを使い動画にてお車の詳細をお知らせいたします。認定中古車。.Sラインパッケージ コンフォートアシスタンスパッケージ カラードブレーキキャリパーレッド
- 年式
- 2022(R04)
- 走行距離
- 1.9万km
- 車検
- 2025(R07)年06月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3000CC
- ミッション
- フロアMTモード付8AT
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- クロカン・ＳＵＶ
- 灰真珠
アウディ
Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD パノラマ・プラスP・コンフォートP・BK
- 年式
- 2023(R05)
- 走行距離
- 0.8万km
- 車検
- 2026(R08)年03月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3000CC
- ミッション
- フロア8AT
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- クロカン・ＳＵＶ
- 白真珠
アウディ
Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 1オナ Bang&Olufsen Sline・コンフォPKG
当店は、安心の「支払総額表示」を徹底し、総額金額でご案内させて頂きます。純正22AW・エクステンデッドレザーPKG・HDマトリクスLEDヘッド・ドアエントリーライト・レッドキャリパー
- 年式
- 2022(R04)
- 走行距離
- 1.6万km
- 車検
- 2025(R07)年09月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3000CC
- ミッション
- フロアMTモード付8AT
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- クロカン・ＳＵＶ
- 真珠白
アウディ
Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD コンフォートアシスタンスPKG ROWEN Fスポ
- 年式
- 2019(R01)
- 走行距離
- 1万km
- 車検
- 2025(R07)年06月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3000CC
- ミッション
- フロアMTモード付8AT
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Q8に関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
-
総合評価
5点
2022/11/27投稿
全幅2メートルのビックサイズに対して視界が良く運転操作はとても快適。 今まで大きなタイヤや扁平の低いタイヤなど沢山履いてきましたが、q8の285/45/r22のタイヤサイズはその辺の轍にもとられる事なく流石クワトロでした。 45の扁平もエアサスによりゴツゴツ感は気にならないレベルでオーディオアウディだけあってスポーツというよりはラグジュアリーの方が強いですね。 外装はカッコ良く写真で見るよりも実物を見ないと伝わりにくい車種です。 自分もデザインを売りにする仕事ですが、洗練されたフォルムと一歩先を見据えた発想力は流石の一言。このデザインの良さが早く伝わって欲しいなと感じます。また新しいデザインを作るということはとても難しく、q8クラスの対抗車ではモデルチェンジしても対して変わってないのは変えられないのです。 変化の分リセール幅も大きいのも特徴ですが、高級車でもよく見る車に乗りたくない人はお薦めですね。
ほしがりさん（茨城県）
アウディ Q8
評価の低いレビュー・評判
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エレガントなスポーツSUVへと進化
エクステリアが新しいデザインとなり、上部に2DのAudi ringsを配した新しいCIを採用している。フロントグリルはティアドロップ模様となり、デイタイムランニングライトをヘッドライト上端に配置することで、力強さを増している。4種の点灯パターンが選択可能なデジタルOLEDリアライトがオプションとして用意されている。オプションのオールホイールステアリングを選べば、狭い道での取り回しや高速走行時の安定性を向上させることが可能だ。搭載エンジンはV型6気筒の3.0Lのガソリンとディーゼルでを用意し、効率的かつパワフルな走行を実現する。（2024.10）
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Q8(6)
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