JC0814.3km/L ※10・15モード 14.6km/L
コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ
新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。（2009.4）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 135～170 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4070x1720x1475/他 | 駆動方式 | FF | |
| 排気量(cc) | 1368 | 乗車定員 | 4～5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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-km/L (45L) |
1368cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | - | 285万円 |
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-km/L (45L) |
1368cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | - | 310万円 |
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-km/L (45L) |
1368cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | - | 328万円 |
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-km/L (45L) |
1368cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | - | 328万円 |
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-km/L (45L) |
1368cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT | - | 278万円 |
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-km/L (45L) |
1368cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT | - | 292万円 |
| ※10・15モード 14.6km/L (45L) | 1368cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
657km ※10・15モード |
281万円 |
| ※10・15モード 14.6km/L (45L) | 1368cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
657km ※10・15モード |
295万円 |
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-km/L (45L) |
1368cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | - | 348万円 |
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クアドリフォリオ ヴェルデ SBK リミテッド エディション 14.3km/L (45L) |
1368cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | 643.5km | 348万円 |
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クアドリフォリオ ヴェルデ SBK リミテッド エディション 14.3km/L (45L) |
1368cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | 643.5km | 348万円 |
JC0813.4～22km/L
