Sクラスクーペ・ホワイト[白]の中古車・中古車情報

メルセデスAMG Sクラスクーペ ホワイト[白](全国)の中古車

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車名

モデル・
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価格
下限なし 上限なし
 

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10

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支払総額

本体価格

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

  • クーペ
  • 白M

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360°画像付 オンライン相談可 車両品質評価書付 ディーラー保証

メルセデスAMG

Sクラスクーペ S65 スワロフスキークリスタルP  認定中古車

★メルセデス・ベンツ認定中古車(2年保証付き)★スワロフスキークリスタルPKG ★20インチAMGマルチスポークアルミホイール ★メタリックP

支払総額

1806.1 万円

車両本体価格

1790.0 万円

Aプラン
1911.3万円
Bプラン
1919.7万円

残価
ローン価格

月々127,900

年式
2015(H27)
走行距離
2.8万km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
6000CC
ミッション
コラムMTモード付7AT

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  • クーペ
  • 白M

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オンライン相談可 車両品質評価書付 ディーラー保証

メルセデスAMG

Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD AMGレザーエクスクルーシブPKG クーペ

全国へご納車可能です。お気軽にご相談ください!詳細は中古車スタッフまで!お気軽にご連絡下さい♪<箕面無料ダイヤル>0078-9711-274204

支払総額

1656.7 万円

車両本体価格

1638.0 万円

Aプラン
1681万円
Bプラン
1664万円

残価
ローン価格

月々111,300

年式
2019(R01)
走行距離
2万km
車検
2024(R06)年12月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
4000CC
ミッション
コラムMTモード付9AT

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大阪府

箕面市

メルセデス・ベンツ箕面 サーティファイドカーセンター

「2024秋の認定中古車フェア」を開催!★★特選車★★をご用意しております!

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オンライン相談可 車両品質評価書付

メルセデスAMG

Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD AMGダイナミックパッケージ

フルセグ 360カメラ アカレザー エア&シートヒーター ブルメスターエアバランス パワートランク パークトロニック レーダーセーフティ ナイトビューアシスト ETC2.0

支払総額

1829.5 万円

車両本体価格

1810.0 万円

Aプラン
1830.1万円
Bプラン
1836.1万円
年式
2020(R02)
走行距離
1.9万km
車検
2025(R07)年12月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
4000CC
ミッション
コラムMTモード付9AT

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埼玉県

三郷市

マスダオート フルハウス

Full House は徹底的に≪高品質≫にこだわります

クチコミ評価:4.9点(12件)

カーセンサーアフター保証取扱店

マスダオート フルハウス

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オンライン相談可 販売店保証

メルセデスAMG

Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD 社外22AW スワロフスキーヘッドライト

支払総額

853 万円

車両本体価格

845.0 万円

Aプラン
861.8万円
年式
2015(H27)
走行距離
4万km
車検
2026(R08)年06月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備無
排気量
5500CC
ミッション
コラムMTモード付7AT

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北海道

札幌市白石区

クチコミ評価:4.9点(48件)

カーセンサーアフター保証取扱店

  • クーペ

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販売店保証

メルセデスAMG

Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD ダイナミックパッケージ

◆AMGダイナミックパッケージ◆フルレザー仕様◆ベンガルレッド内装◆ブルメスター3Dハイエンド ◆バルトベーアオリジナルワンオフマフラー加工◆

支払総額

1619 万円

車両本体価格

1599.0 万円

Aプラン
1620.1万円

残価
ローン価格

月々110,900

年式
2018(H30)
走行距離
2.1万km
車検
2025(R07)年08月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備無
排気量
4000CC
ミッション
コラムMTモード付9AT

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東京都

江戸川区

バルトベーア

ベンツの事なら何でもお任せ!特にドレスアップ・カスタムカーならバルトベーアで!!

バルトベーア
  • クーペ

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オンライン相談可 販売店保証

メルセデスAMG

Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD S65仕様 マンソリーリアスポイラー

S65純正20インチ S65フロントバンパーメッキグリル S65エグゾーストエンドカーボンドアミラー マンソリー リアスポイラー 社外アンドロイドオーディオ

支払総額

1743.4 万円

車両本体価格

1730.0 万円

年式
2018(H30)
走行距離
1.3万km
車検
2026(R08)年05月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
4000CC
ミッション
コラムMTモード付9AT

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東京都

葛飾区

bond cars KATSUSHIKA

輸入車好きなお客様のニーズにお応え致します!お気軽にご相談ください。

クチコミ評価:-

bond cars KATSUSHIKA

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メルセデスAMG

Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD 

支払総額

1820 万円

車両本体価格

1790.0 万円

年式
2019(R01)
走行距離
2.2万km
車検
2024(R06)年11月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
4000CC
ミッション
コラムMTモード付9AT

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埼玉県

朝霞市

クチコミ評価:-

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販売店保証

メルセデスAMG

Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD ダイナミックP AMG鍛造20AW D記録簿

支払総額

995.3 万円

車両本体価格

978.0 万円

年式
2016(H28)
走行距離
3.8万km
車検
2025(R07)年03月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
5500CC
ミッション
コラムMTモード付7AT

後で「お気に入り画面」
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ディーラー保証

メルセデスAMG

Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD AMGダイナミックパッケージ

支払総額

1111.6 万円

車両本体価格

1098.0 万円

年式
2015(H27)
走行距離
0.9万km
車検
2026(R08)年07月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備無
排気量
5500CC
ミッション
コラムMTモード付7AT

後で「お気に入り画面」
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販売店保証

メルセデスAMG

Sクラスクーペ S63 4マチック クーペ エディション1 4WD BCフォージド カプリストバルブ付マフラー

支払総額

998 万円

車両本体価格

970.0 万円

通常
ローン価格

月々76,600

年式
2014(H26)
走行距離
5.9万km
車検
2026(R08)年05月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
5500CC
ミッション
コラムMTモード付7AT

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東京都

東村山市

クチコミ評価:-


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Sクラスクーペに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 最後のメルセデス? 究極のメルセデス? (ガソリンモデル)

    総合評価

    5

    2023/02/11投稿

     2020年にSクラス クーペを2台購入し、使用しています。2021年新型が出る?という話でしたが、EVシフトや新型Sクラスの不振もあり、完全に中止とのことで、型落ちととなるのを免れ、絶版車となったようです。  S450とS63AMGですが、これとは別に、S560も何度か乗っており、4MATICとカブリオレについても感想を書いてみます。  S450クーペは、実際の大きさの印象と異なり、ライトウェイトスポーツの雰囲気のある車。エンジンのフィールリングが素晴らしい。ウイーンというモーターのような回転フィーリングと音が心地よく、絶対的パワーはそれほど感じられないものの、超高速領域でも不足ない走り。4駆ということもあり、基本的には軽いアンダーステア。560と比べるとフロントが軽いので、回頭性がすごく良い。フロントのみ10ミリ車高を下げると、ベストバランスとなった。  S560クーペは、4MATICのみの経験ですが、こちらは重厚なグランツーリスモといった感じで、450とは全く異なる車。V8特有の不等間排気のどろどろとしたエンジン音が心地よい時もあれば、少しうるさく感じられる時もあり。ステアリング特性は、450と比べるとフロントが約60キロヘビーで、回頭性の遅れはあるが、安定感は増している。こちらもフロントのみ10ミリだけ下げてベストバランス。  S560カブリオレは、FRとなり、前2台と異なるステアリングバランスだが、大きなフィーリングの違いのないところはさすがはメルセデス。限界に近ずくにつれシビアな運転が必要となるところは、FRの良いところでもあり、悪いところでもある。安全に気楽にぶっ飛ばしたいなら、4MATICが断然よい。こちらは車高はいじらないほうが良いと思われる。この車はメルセデス自身が、コレクターズアイテムであり、50年に一度くらいしか作らない車と公言している渾身のオープンカーであり、ぜひとも手に入れたい車である。おそらく今後は、プレミア車となると思われる。なぜなら、EV一辺倒は、近い将来必ず破たんし、メルセデスもガソリンや水素エンジン車に帰還してくるであろうから。  最後にS63AMG。こちらは一言で言うなら、レーシングカーの雰囲気が味わえるリアルスポーツカー。しかし、運転は容易でポルシェのようなピリピリ感は全く不要。場所は言えないが、超高速領域でも安心してコーナリングできた。エンジン、トランスミッション、ダンパーステアリング、ESPなどを組み合わせて、いろいろなセッティングができることも、レーシングライクで優れたポイント。こちらもフロントのみ10ミリ下げてごく軽いアンダーとなり、ベストバランス。この車も含め、Sクラスクーペのリアは、完璧なバランスに仕上がっており、リア車高は絶対にいじってはいけないという印象。  いずれの車も、高級ラグジュアリークーペであり、スポーツカーとしての性能が十分に味わえる快適なクーペであった。

    Mercedes Garageさん(栃木県)

    メルセデスAMG Sクラスクーペ

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Sクラスクーペの最新モデル情報

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2019.1)