3台
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5点
2021/04/22投稿
431PSですが、後輪駆動の限界レベルで普通にホイールスピンをします。(電子制御あるので大丈夫ですが) よって、コンピューター、吸排気チューンでパワーは上がると思いますが、タイヤがついてこないのでパワーアップをしようとも思いません。そういった意味では、購入後にはお金はかからないです。車高も十分低く、フロントスポイラーをつけていると結構気を使います。 国産のMTチューンドスポーツカーから乗り換えてもDCTの電光石火のシフトチェンジは気持ち良いです。故障は4年目ですがありませんし、メンテナンスもBSIパッケージなので1年点検で追加支払いは発生した事はありません。車検はBMWで受けても14万円台(税金も全部含め)だったので、許容範囲でした。
まんぼうさん(埼玉県)
BMW M3セダン
5点
2013/02/21投稿
5点
2011/10/21投稿
本当に親切でした!感動っす! 地元が大阪ということもあり、大阪で一度お会いしました!友人の紹介がきっかけでしたが、何度も何度も変更したり、購入まで時間かかりましたが、最後まで辛抱強く付き合ってくれて、店長の男気感じたっす。そしてすみませんでした!ありがとうございました! また、誰か紹介したいっす!
ゲスト
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購入した販売店:オークポート
BMW M3セダン
(2011/09購入)