JC08-km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08-km
エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ
活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース（それに伴い全長）を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps／最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps／450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。（2012.6）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 5010x1895x1390mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
-x-x-mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2970mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FR | ミッション | フロア8AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 4ドア | |
| 最小回転半径 | 5.5m | 最低地上高 | 125mm | |
| 最大トルク | 66.3kg・m/2000～4500rpm | 最高出力 | 450ps/5500rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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12.4km/L (70L) |
2979cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 868km | 986万円 |
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12.4km/L (70L) |
2979cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 868km | 1046万円 |
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-km/L (70L) |
4394cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 1257万円 |
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-km/L (70L) |
4394cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 1257万円 |
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-km/L (70L) |
4394cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 1297万円 |
JC088.2km/L
