JC08-km/L
欧州のスポーツカーに匹敵する走りを実現
アメリカンハイパフォーマンスカーの代表で、初代モデルがデビューしたのは1953（S28）年。50年以上にわたって熱い支持を集めてきた。その6代目が登場したのは2005（Ｈ17）年2月。ロングノーズ＆ショートデッキのいかにもコルベットらしいデザインだ。インテリアはデュアルコックピットデザインを採用。足回りには連続可変減衰力調整システムのマグネティック・セレクティブ・ライド・コントロールを備えている。エンジンは6LのV8OHVで、コルベット史上最強の297kW／564N・mのパワー＆トルクを発生する。左ハンドルのみで6速MTと4速ATの設定がある。(2005.2)
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 404 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4455x1860x1250 | 駆動方式 | FR | |
| 排気量(cc) | 5967 | 乗車定員 | 2名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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-km/L (68L) |
5967cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 715万円 |
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-km/L (68L) |
5967cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | - | 698万円 |
JC0811.6～12.2km/L
JC08-km/L
JC08-km/L
10・156.8～8.6km/L
10・157～8.2km/L
