10・158.5km/L
安全性を向上
前方向からの衝突時に5G以上の力が加った場合、エアバッグが膨らむ前にシートベルトバックルを引き込むプリテンショナー機構付きフロントシートベルトを採用。さらに、4W-ABS(4輪アンチロックブレーキシステム)を装着するなど、全車に安全性の向上が図られた。また、エンジン停止後、一定時間車高が下がらないようにする、コンスタントハイトシステム(車高低下遅延装置)も装備された。外観では、ボンネットフード上にあったエンブレムを、フロントグリル中央に移動している。(1994.10)
ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 120 | |
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全長x全幅x全高(mm) | 4445x1755x1385 | 駆動方式 | FF | |
排気量(cc) | 1998 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
エグザンティア(94年10月~95年09月)の燃費・トップヘ
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
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※10・15モード 8.5km/L (65L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
552.5km ※10・15モード |
- |
※10・15モード 8.5km/L (65L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
552.5km ※10・15モード |
339万円 |
JC08-km/L
JC08-km/L
10・1510.8~11.6km/L
JC08-km/L
JC08-km/L
JC08-km/L
JC08-km/L
10・159.7~14.5km/L