10・1514~15.2km/L
本格的な4WD性能を備えたコンパクトSUV
トヨタと共同で企画し、ダイハツが開発と生産を行うコンパクトサイズのSUV。テリオスの後継車でトヨタへはラッシュとしてOEM供給される。4mを切るボディサイズながら高いオフロード走破性を実現するメカニカルセンターデフロック付きのフルタイム4WDシステムに加え、軽量化とボディ剛性の強化を両立するビルトインラダーフレーム式モノコックを採用するなど、本格オフロード4WDモデルに匹敵するポテンシャル。エンジンは可変バルブタイミング機構を備えた1.5Lの直4で最高出力は109ps。4WDモデルは5MTと4ATが、2WDモデルには4ATのみが世低される。(2006.1)
ボディタイプ | クロカン・SUV | 最高出力(馬力) | 109 | |
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全長x全幅x全高(mm) | 3995x1695x1690/他 | 駆動方式 | FR/4WD | |
排気量(cc) | 1495 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
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※10・15モード 14.6km/L (50L) | 1495cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
730km ※10・15モード |
171.2万円 |
※10・15モード 15.2km/L (50L) | 1495cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
760km ※10・15モード |
181.7万円 |
※10・15モード 14km/L (50L) | 1495cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
700km ※10・15モード |
190.1万円 |
※10・15モード 14.6km/L (50L) | 1495cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
730km ※10・15モード |
159.6万円 |
※10・15モード 15.2km/L (50L) | 1495cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
760km ※10・15モード |
170.1万円 |
※10・15モード 14km/L (50L) | 1495cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
700km ※10・15モード |
178.5万円 |
10・157.9~9.6km/L
JC08-km/L
JC08-km/L
10・1513~14.2km/L
10・1514~15.6km/L
10・1511.6~16.4km/L