10・1513.4km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15616.4km
エンジンを見直し走行性能を向上
全車に可変バルブタイミング機構を搭載した新エンジンを搭載。同時にATも換装され、動力性能と燃費を向上させた。また、新たに直4ターボエンジンを搭載したエアロダウンカスタムや2ＷＤのお買い得モデルを設定。内外装の変更も行っている。（2000.5）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 3785x1555x1695mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1655x1220x1155mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1060kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2420mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | 4WD | ミッション | フロア4AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 4.7m | 最低地上高 | 195mm | |
| 最大トルク | 12.5kg・m/3200rpm | 最高出力 | 90ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 13.4km/L (46L) | 1297cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
616.4km ※10・15モード |
158万円 |
| ※10・15モード 15km/L (46L) | 1297cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
690km ※10・15モード |
132万円 |
| ※10・15モード 14km/L (46L) | 1297cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
644km ※10・15モード |
146万円 |
| ※10・15モード 16km/L (46L) | 1297cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
736km ※10・15モード |
120万円 |
| ※10・15モード 14km/L (46L) | 1297cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
644km ※10・15モード |
131万円 |
| ※10・15モード 12.6km/L (46L) | 1297cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
579.6km ※10・15モード |
173万円 |
| ※10・15モード 14km/L (46L) | 1297cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
644km ※10・15モード |
151万円 |
よく比較されている車はありません
