10・1515.8km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) 10・15632km
スポーツブランドとのコラボグレードを発売
2004(H16)年に特別仕様車として販売した“テリオスキッド×キスマーク”の05年(H17)モデルを発売。カスタム系を廃止し、グレード体系を見直した。また、ルーフエンドスポイラーとヘッドライトレベライザーを標準化した。(2005.10)
全長 x 全幅 x 全高 | 3395x1475x1740mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1655x1220x1155mm | |
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車両重量 | 960kg | 乗車定員 | 4人 | |
ホイールベース | 2420mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | FR | ミッション | フロア4AT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | 4.7m | 最低地上高 | 175mm | |
最大トルク | 8.6kg・m/4400rpm | 最高出力 | 60ps/6800rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
テリオスキッド 660 キスマークLのカタログ情報を見る テリオスキッド 660 キスマークLの相場を見る
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
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※10・15モード 16km/L (40L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
640km ※10・15モード |
145.4万円 |
※10・15モード 15.8km/L (40L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
632km ※10・15モード |
121.6万円 |
※10・15モード 16.8km/L (40L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
672km ※10・15モード |
146.5万円 |
※10・15モード 15.4km/L (40L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
616km ※10・15モード |
157万円 |
※10・15モード 16.8km/L (40L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
672km ※10・15モード |
134.4万円 |
※10・15モード 15.2km/L (40L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
608km ※10・15モード |
144.9万円 |
※10・15モード 16.8km/L (40L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
672km ※10・15モード |
143.9万円 |
※10・15モード 15.4km/L (40L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
616km ※10・15モード |
154.4万円 |
※10・15モード 16.8km/L (40L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
672km ※10・15モード |
122.9万円 |
※10・15モード 15.2km/L (40L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
608km ※10・15モード |
133.4万円 |
JC0821.8~29.4km/L
JC08-km/L
10・1516.6~22.5km/L