JC0817km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08680km
消費税の変更により価格を修正
2014年4月1日以降の消費税率（8％）に基づき、価格を修正した（2014.4）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 3395x1475x1875mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
-x-x-mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 850kg | 乗車定員 | 4人 | |
| ホイールベース | 2450mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FR | ミッション | インパネ5MT | |
| ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 4.2m | 最低地上高 | 160mm | |
| 最大トルク | 6.1kg・m/4000rpm | 最高出力 | 46ps/5700rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ハイゼットカーゴ 660 2シーター ブラインド仕様 ハイルーフの燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
16.4km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 656km | 121.9万円 |
|
14.4km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 576km | 130.1万円 |
|
16.2km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 648km | 112.1万円 |
|
15.6km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 624km | 118.3万円 |
|
16.2km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 648km | 102.9万円 |
|
15.6km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 624km | 109万円 |
|
15.6km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 624km | 101.8万円 |
|
16.2km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 648km | 93.6万円 |
|
15.6km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 624km | 99.8万円 |
|
15.6km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 624km | 100.8万円 |
|
16.2km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 648km | 92.6万円 |
|
15.6km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 624km | 98.7万円 |
|
16.4km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 656km | 135.3万円 |
|
13.4km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 536km | 143.5万円 |
|
16.2km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 648km | 125.5万円 |
|
14.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 592km | 131.7万円 |
|
16.2km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 648km | 116.2万円 |
|
15.2km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 608km | 122.4万円 |
|
15.2km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 608km | 115.2万円 |
|
16.2km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 648km | 107万円 |
|
15.6km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 624km | 113.1万円 |
|
15.2km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 608km | 114.2万円 |
|
16.2km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 648km | 105.9万円 |
|
15.2km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 608km | 112.1万円 |
|
660 スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付き -km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 158.5万円 |
|
660 スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付き 4WD -km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 170.9万円 |
|
-km/L (75L) |
658cc | ガス その他 |
インパネ3AT | - | 210.8万円 |
|
-km/L (75L) |
658cc | ガス その他 |
インパネ3AT | - | 224.1万円 |
|
16.4km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 656km | 125.1万円 |
|
14.4km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 576km | 133.4万円 |
|
16.4km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 656km | 138.5万円 |
|
13.4km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 536km | 146.7万円 |
|
16.2km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 648km | 115.4万円 |
|
15.6km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 624km | 121.5万円 |
|
16.2km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 648km | 128.7万円 |
|
14.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 592km | 134.9万円 |
|
16.2km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 648km | 106.1万円 |
|
15.6km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 624km | 112.3万円 |
|
16.2km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 648km | 119.5万円 |
|
15.2km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 608km | 125.6万円 |
|
16.4km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 656km | 100.8万円 |
|
16km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 640km | 114.2万円 |
|
16.4km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 656km | 99.8万円 |
|
16km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 640km | 113.1万円 |
|
-km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | - | 105.9万円 |
|
-km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 112.1万円 |
|
-km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | - | 119.3万円 |
|
-km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 125.5万円 |
|
16.4km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 656km | 98.7万円 |
|
17.2km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 688km | 105.9万円 |
|
16km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 640km | 112.1万円 |
|
-km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | - | 105.9万円 |
|
-km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 112.1万円 |
|
660 セパレート 2シーター ブラインド仕様 ハイルーフ 4WD -km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | - | 119.3万円 |
|
660 セパレート 2シーター ブラインド仕様 ハイルーフ 4WD -km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 125.5万円 |
|
-km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | - | 187.9万円 |
|
-km/L (40L) |
658cc | 軽油 ガソリン |
インパネ4AT | - | 193.8万円 |
|
-km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | - | 201.2万円 |
|
-km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 207.6万円 |
|
-km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | - | - |
|
-km/L (40L) |
658cc | 軽油 ガソリン |
インパネ4AT | - | - |
|
-km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | - | - |
|
-km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | - |
JC0817.6～23.8km/L
JC0814.8～22.1km/L
