10・1520km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) 10・15620km
新規格に対応したマイナーチェンジを行った
1998年10月に施行された軽自動車新規格に対応してマイナーチェンジし、国内最小の回転半径を誇る国内最小ボディサイズながら、新国内衝突安全基準をクリアした。高性能なTOPAZエンジンを搭載し、クラストップレベルの低燃費を実現。安全性向上のため、衝撃吸収ボディや運転席SRSエアバッグ、3点式ELRシートベルトを採用。外観や内装もリフレッシュし、乗用車感覚を高めたシート表皮を採用した。(1999.9)
全長 x 全幅 x 全高 | 2935x1335x1705mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
-x-x-mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 680kg | 乗車定員 | 1人 | |
ホイールベース | 1840mm | シート配列 | 1列 | |
駆動方式 | FR | ミッション | フロア4MT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 2ドア | |
最小回転半径 | 3.6m | 最低地上高 | 150mm | |
最大トルク | 5.2kg・m/4000rpm | 最高出力 | 33ps/4900rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
※10・15モード 20km/L (31L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
フロア4MT |
620km ※10・15モード |
47.9万円 |
※10・15モード 20km/L (31L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
フロア4MT |
620km ※10・15モード |
59.4万円 |
※10・15モード 18km/L (31L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
コラム3AT |
558km ※10・15モード |
67.9万円 |
※10・15モード 20km/L (31L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
フロア4MT |
620km ※10・15モード |
59.4万円 |
※10・15モード 18km/L (31L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
コラム3AT |
558km ※10・15モード |
79.6万円 |
※10・15モード 20km/L (31L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
フロア4MT |
620km ※10・15モード |
71.4万円 |
※10・15モード 18km/L (31L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
コラム3AT |
558km ※10・15モード |
79.9万円 |
※10・15モード 18km/L (31L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
コラム3AT |
558km ※10・15モード |
88.6万円 |
JC0820.8~28.8km/L
10・159~10km/L
JC08-km/L
JC08-km/L