JC0827～30km/L ※10・15モード 30～32km/L
安全性の向上と新グレード「Lf」追加
前後灯火類のデザインが一部変更された。上級のG・Gfグレードに、後席ヘッドレストを標準装備し、安全性の向上が図られた。他グレードでも、ディーラーオプションで選択できる。また、4WD車に100万円を切る、新グレード「Lf」が追加されている（2012.5）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 52 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1500 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 658 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
30km/L (30L) ※10・15モード 32km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 900km | 112万円 |
|
30km/L (30L) ※10・15モード 32km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 900km | 99.5万円 |
|
30km/L (30L) ※10・15モード 32km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 900km | 89.5万円 |
|
30km/L (30L) ※10・15モード 32km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 900km | 79.5万円 |
|
27km/L (30L) ※10・15モード 30km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 810km | 122万円 |
|
27km/L (30L) ※10・15モード 30km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 810km | 109.5万円 |
|
27km/L (30L) ※10・15モード 30km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 810km | 99.5万円 |
|
30km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 900km | 100万円 |
|
30km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 900km | 90万円 |
|
27km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 810km | 110万円 |
|
27km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 810km | 100万円 |
JC0820.8～28.8km/L
JC0823～29.4km/L
JC0821.8～29.4km/L
JC0821～29.8km/L
