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ダッジ チャレンジャー R/T プラス

ダッジ チャレンジャー R/T プラス

支払総額 708万円
本体価格 678.0万円
ダッジ チャージャー SE

ダッジ チャージャー SE

支払総額 211.5万円
本体価格 189.8万円
ダッジ ラムトラック リミテッド クルーキャブ 4WD

ダッジ ラムトラック リミテッド クルーキャブ 4WD

支払総額 858万円
本体価格 828.0万円
ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック

ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック

支払総額 815.9万円
本体価格 798.8万円
ダッジ チャージャー デイトナ392

ダッジ チャージャー デイトナ392

支払総額 788万円
本体価格 778.0万円

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キャリバーに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 特徴的

    総合評価

    4

    2013/03/26投稿

    全体的には良くできたクルマだと思います。魅力的なクルマだと思います。

    ゲストさん

    ダッジ キャリバー

  • 変わり者だけど便利

    総合評価

    4

    2013/02/13投稿

    家の車の色は、噂によると日本には数台しか入っていないらしい。 それだけではなく、ダッチのエンブレム自体も珍しいので、この車ってなんだ?と聞かれることもよくありますW 変わった車に乗りたい方にはオススメです

    ゲストさん

    ダッジ キャリバー

  • 素晴らしい

    総合評価

    4

    2013/02/14投稿

    素晴らしくて安定した走りと快適さを追求することができるようになっている

    ゲストさん

    ダッジ キャリバー

評価の低いレビュー・評判

キャリバーの関連情報

キャリバーの最新モデル情報

グローバル戦略を担うクロスオーバーモデル

’06(H18)年のデトロイトショーでデビューした、SUVテイストな外観のハッチバックモデル。ダッジブランドのグローバル戦略を担うモデルとなる。シンボルである大型の十字グリル(クロスヘア)と、大きなバンパーやフェンダーなどによって、ダッジらしさを表現した外観をもつ。室内は保冷機能付きグローブボックスや、着脱可能なカーゴルームランプなどの便利な装備が充実。さらにSXTにはリアゲートのスピーカーを下ろしてアウトドアでも音楽を楽しめる、ミュージックゲートパワープレミアムサウンドシステムも用意される。三菱、ヒュンダイと共同開発した2Lエンジンに、オートステック機能の付いたCVTを組み合わせる。(2007.6)