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フェラーリ モンディアル(91年04月~93年12月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

フェラーリ モンディアル(91年04月~93年12月)の燃費

JC08モード、10・15モードとは

フェラーリ モンディアル(91年04月~93年12月)

JC08-km/L

フェラーリ入門用の4シーターモデル

デビューは1980(S55)年。入門用フェラーリとして大ヒットした308シリーズの2+2クーペである308GT4の後継モデル。つまりモンディアルも2+2の4シーターフェラーリということ。デザインはもちろんピニンファリーナ(GT4はベルトーネであった)。当初はモンディアル8と呼ばれ205psのV8DOHC16バルブであったが、1982(S57)年に4バルブ化し240psモンディアルQVへと進化。これをベースにコンバーチブルモデルも加えられている。1985(S60)年にはクーペ/コンバーチブルともにエンジンを3.2Lとしパワーは270psに。さらに1989(H1)年からは300psの3.4LのV8を縦置きとしたモンディアルtへと進化を果たした。(1991.4)

ボディタイプ クーペ 最高出力(馬力) 300
全長x全幅x全高(mm) 4535x1810x1235 駆動方式 MR
排気量(cc) 3405 乗車定員 4名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

モンディアル(91年04月~93年12月モデル)のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

t

-km/L (-L)

3405cc ハイオク
ガソリン
フロア5MT - 1760万円

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