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フェラーリ
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左ハンドル カーボンステアリング 七宝焼LEDヘッドライト フル電動シート シートヒーター イエローレブ 自動防眩ミラー 純正HDDナビ バックカメラ
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カーボンリップ カーボンサイドスカート 電動シート Fグリルクロームクリームレザー 純正20インチ鍛造ホイール パーキングカメラ シートロゴ刺繍 ホワイトレブカウンター
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コーンズ名古屋ショールームから認定中古車のご紹介です。ツートーンエクステリア フル電動シート(シートメモリー シートヒート ヘッドレスト 跳馬刺繍
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Portofinoが入荷致しました。ボディーカラーGrigio Ingrid(ゴールド)にインテリアはBordeaux(ボルドー)の希少な組み合わせでございます
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外装色スペシャルカラー カーボンファイバーステアリングホイール+LEDヘッドレストの跳ね馬刺しゅう カラードスペシャルステッチ カーボンファイバーホイールキャップ
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カーボンファイバーステアリングホイール+LED パーキングカメラ(リア)ヘッドレストの跳ね馬刺しゅう マットグリジオコルサ鍛造ホイール ブラックスポーツエキゾーストパイプ
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ビアンコアヴス/ブラックルーフラッピング/ロッソレザー/刺繍/スペシャルステッチ/純正鍛造20AW/LEDカーボンステア/マグネライドサス/ゴールドキャリパー/ディーラー整備/ディーラー車
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東京都
世田谷区
お客様に出来る限り不便のない社内/営業体制を整え満足度100%を目指しております
カーセンサーアフター保証取扱店
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カーボンLEDステアリング 鍛造20インチAW ゴールドキャリパー バックカメラ ブラックレザーインテリア シートヒーター ボディラッピング(元色レッド) 1オーナー
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内装特別カラー ヘッドレストの跳ね馬刺しゅう ダイアモンド鍛造ホイールスペシャルカラードステッチ スクエアパターンシート スクーデリアフェラーリフェンダーシールド
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カーボンファイバーLEDステアリング マグネライドデュアルサスペンション鍛造20インチAW HIGH&LOWエモーション レッドキャリパー パーキングカメラ 七宝焼エンブレム
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フェラーリファイナンス各種取り扱いあります。残価設定3年・75%据置ローン 頭金700万円の場合月々¥76,100~ 詳しくは営業担当までお尋ねください。
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カーボンファイバードライバーゾーン カーボンファイバーセンターブリッジダイアモンド鍛造ホイール パッセンジャーディスプレイ ヘッドレストの跳ね馬刺しゅう
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フェラーリファイナンス各種取り扱いあります。残価設定3年・75%据置ローン 頭金700万円の場合月々¥84,900~ 詳しくは営業担当までお尋ねください。
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パッセンジャーディスプレイ 可倒式後部座席バックレストロッソコルサブレーキキャリパー 断熱フロントガラス エレクトロクロミックバックミラー
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D車 右H 黒xベージュ革 純正ナビ サラウンドビュー 鍛造20AW レッドキャリパー マグネライド LEDカーボンステアリング カーボンExt&Int JBLサウンド パッセンジャーD
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フロントグリルクロームエッジ 跳ね馬刺繍 フロアマットロゴ入りカーボンLEDステアリング SFロゴ マグネライドサスペンション サラウンドビューモニター
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マグネライドサスペンション パーキングカメラ 20フォージドホイールスマートフォンインターフェイス アルミフットレスト カーボンLEDステアリング ヘッドレスト刺繍
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SFロゴ サラウンドビューモニター アルミニウムキャリパー 跳ね馬刺繍カーボンダッシュボード カーボンF1コンソール フロントグリルクロームエッジ マグネライドサス
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Portofinoが入荷いたしました。ボディーカラーBianco Avus(白)にインテリアはTortora(グレーベージュ)の組み合わせでございます。
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クチコミ件数1件
3
初のフェラーリ。パドルシフトメインの運転作業は新鮮。ウインカー、ワイパーの操作も独自。考えながら操作するので脳トレになるが慣れないと運転を楽しめない。
GTの世界を広げるフェラーリ
ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
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