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SF90ストラダーレ・シートヒーターの中古車・中古車情報
フェラーリ SF90ストラダーレ シートヒーター（全国）の中古車
7台
7台
- クーペ
- 赤
フェラーリ
SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD ツートンボディペインティング 鍛造H
フェラーリファイナンス各種取り扱いあります。残価設定3年・75％据置ローン 頭金1200万円の場合月々￥146,900～ 詳しくは営業担当までお尋ねください。
- 年式
- 2022(R04)
- 走行距離
- 750km
- 車検
- 2025(R07)年04月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 4000CC
- ミッション
- コラムMTモード付8AT
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- クーペ
- 赤紫
フェラーリ
SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD RossoFuoco ダイヤモンド鍛造ホイール
フェラーリファイナンス各種取り扱いあります。残価設定3年・75％据置ローン 頭金1300万円の場合月々￥136,100～ 詳しくは営業担当までお尋ねください。
- 年式
- 2021(R03)
- 走行距離
- 0.3万km
- 車検
- 2026(R08)年12月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 4000CC
- ミッション
- コラムMTモード付8AT
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NEW 11/18
- クーペ
- 赤
保証の種類を表示しています
フェラーリ
SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD アセット LEDゾーン
SF90 Stradale が入荷いたしました。Asetto Fiorano装着車両です。ボディカラーはRosso Corsa (赤)にインテリアはNero(黒)の組み合わせでございます。
- 年式
- 2021(R03)
- 走行距離
- 600km
- 車検
- 2026(R08)年10月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 4000CC
- ミッション
- コラムMTモード付8AT
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- クーペ
- 赤
フェラーリ
SF90ストラダーレ F1 DCT E4WD D車 カーボンステアリング Fリフター
LED付カーボンステアリング・カーボンダッシュボード・フロントリフター・ダイヤモンドフィニッシュ鍛造ホイール・プレミアムHi-Fiオーディオシステム・ブラックエキゾースト
- 年式
- 2022(R04)
- 走行距離
- 0.7万km
- 車検
- 2025(R07)年02月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 4000CC
- ミッション
- コラムMTモード付8AT
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- クーペ
- 黄
フェラーリ
SF90ストラダーレ F1 DCT E4WD ワンオーナー OP1400 スペシャルカラー
カーボン（サイドエアスプリッター・リアディフューザー・フロントウィング）・カーボン（ステアリング・シルキック・アッパートンネル・ダッシュボードなど）・サスペンションリフター
- 年式
- 2022(R04)
- 走行距離
- 300km
- 車検
- 2025(R07)年07月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 4000CC
- ミッション
- コラムMTモード付8AT
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- クーペ
- 赤
保証の種類を表示しています
フェラーリ
SF90ストラダーレ F1 DCT E4WD Fリフタ OP1080 デイトナシ-ト R8/8保証付
- 年式
- 2021(R03)
- 走行距離
- 180km
- 車検
- 2026(R08)年08月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 4000CC
- ミッション
- コラムMTモード付8AT
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- クーペ
- 赤
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フェラーリ
SF90ストラダーレ F1 DCT E4WD D車 フロントリフト ツートンボディ
- 年式
- 2021(R03)
- 走行距離
- 0.4万km
- 車検
- 2026(R08)年09月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 4000CC
- ミッション
- コラムMTモード付8AT
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SF90ストラダーレの関連情報
SF90ストラダーレの最新モデル情報
V8スーパーカーの新シリーズ
スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps／最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。（2019.10）
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