16台
16台
ホンダ
◆オープン1周年記念祭開催中!!◆支払総額に本年度分の自動車税を含みます【販売地域は北海道内のみとさせて頂きます。】
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます!
ホンダ
10/2迄は北海道内の販売とさせて頂きます。ワンオーナー ホンダセンシング サンルーフ 純正ナビ バックカメラ フルセグ LEDライト 本革シート
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます!
北海道
札幌市白石区
札幌ホンダグループ一番の在庫数!軽から高級車まで国産オールメーカーの車が勢揃い!
カーセンサーアフター保証取扱店
ホンダ
10/9迄は北海道内の販売とさせて頂きます。ホンダセンシング EX専用18インチアルミ 車間維持クルコン 純正ドラレコ 純正ナビ 左カメラ
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます!
北海道
札幌市白石区
札幌ホンダグループ一番の在庫数!軽から高級車まで国産オールメーカーの車が勢揃い!
カーセンサーアフター保証取扱店
ホンダ
1/22迄は北海道内の販売とさせて頂きます。衝突軽減ブレーキ 車間維持クルコン レーンアシスト 純正ナビ フルセグ 本革シート サンルーフ
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます!
北海道
札幌市白石区
札幌ホンダグループ一番の在庫数!軽から高級車まで国産オールメーカーの車が勢揃い!
カーセンサーアフター保証取扱店
ホンダ
販売地域は北海道内とさせて頂きます。純正ナビ Bluetooth ドライブレコーダー バックカメラ ETC LEDヘッドライト 電動シート
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます!
北海道
札幌市白石区
グループ総在庫400台!ホンダカーズ札幌中央 U-Select札幌東です!
カーセンサーアフター保証取扱店
ホンダ
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます!
北海道
札幌市東区
ご覧いただきありがとうございます!ホンダカーズ札幌西U-Select伏古です。
カーセンサーアフター保証取扱店
ホンダ
特選車!恐れ入りますが販売地域は札幌近郊とさせていただきます。
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます!
北海道
札幌市東区
ご覧いただきありがとうございます!ホンダカーズ札幌西U-Select伏古です。
カーセンサーアフター保証取扱店
ホンダ
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます!
北海道
旭川市
道内ホンダ最新店舗!Honda Cars北海道 U-Select永山パワーズです!
クチコミ評価:-
カーセンサーアフター保証取扱店
保証の種類を表示しています
ホンダ
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます!
保証の種類を表示しています
ホンダ
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます!
保証の種類を表示しています
ホンダ
EPSVSAフォグランプ電動格納ミラー社外AW冬タイヤ積込
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます!
北海道
旭川市
ミニバン・SUV・コンパクトカー・セダン・軽自動車ならガリバー旭川川永山店へ!
カーセンサーアフター保証取扱店
保証の種類を表示しています
ホンダ
純正DVDナビ・CD・Bカメラ・HID・ハーフレザーシート・パワーシート・ミラーウインカー・ミラーヒーター・キーレス・エンジンスターター・オートエアコン・パワーステアリング
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます!
北海道
札幌市東区
1976年創業!お車のご購入から、車検やメンテナンスまで、すべて弊社にお任せ下さい!
保証の種類を表示しています
ホンダ
ぬ
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます!
保証の種類を表示しています
ホンダ
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます!
保証の種類を表示しています
ホンダ
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます!
保証の種類を表示しています
ホンダ
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます!
5点
2019/09/07投稿
ホンダアコード ユーロR。アコードの中のグレードの1つであり、日本専売車の1つでもある訳だが、ヨーロッパのメディア評価でE90型3シリーズやW204型Cクラスよりも勝るモノを持ち合わせたこのCLアコードは、海外仕様のコンセプトがそうであったように現代のDセグメント高級セダンと並んでも遜色無いものを持っている為、是非本田技研のアコード開発エンジニア達が考えた素の純正仕様を楽しんで貰いたい。 日本仕様は割と簡素だが、気に入っていただけると幸いだ。 当然、そんな中でコスト面で妥協せざるを得なかった足りない部分などを補填し更にブラッシュアップをかけたパーツを展開する無限やモデューロの物を装着して楽しむのも是非してみると面白い。ルックスは個人的にはノーマルが好きだが、パワートレイン系等は無限の物も少しずつ変えて愛用している。 社外品は特に外観が安っぽく様変わりしてしまうのでお奨めしない。 CU型からはユーロRが無くなってしまったのだが、ホンダも是非こんな上品なルックスで熱い情熱の籠ったスペックを持ち合わすスポーツラグジュアリーセダンを再び作って貰いたいと思う。 今所有しているオーナー様の方々もこれからも末永く大事に乗って貰えたらと思うばかりである。
Honda LEGEND SH-AWDさん(千葉県)
ホンダ アコード
5点
2013/03/23投稿
5点
2008/05/29投稿
2点
2013/02/19投稿
2点
2013/02/10投稿
3点
2017/09/11投稿
基本、このクルマはモーターが主役。 エンジンは瞬発力が必要な場面以外は走行に関与してきません。 パワートレインの切替タイミングはエネルギーフロー画面を見ていないとまったくわからないスムーズです。 トルクたっぷりのモーターで加速は静かなのにバカっ速いです。 アコードハイブリットの印象では『加速感がない』という私の知人のコメントも頂きましたが、力のあるモーターがほとんど音出さないでグングン押し出すからだと思います。 この感覚は乗ってみないとよくわからないかと思いますが、決して退屈な加速感ではないです。 停止状態からフル加速する際にスピードメーターを見ていると、「おっ?おおっ?」って意外にグングン上がっていくのがわかります。 アクセルレスポンスは実に機敏です!
ntさん(大阪府)
ホンダ アコード
メーカーをまたいで複数選択が可能です。(最大10件まで)
複数選択が可能です。(最大10件まで)
0/10件選択中
複数選択が可能です。(最大10件まで)
複数選択が可能です。(最大10件まで)
0/10件選択中