10・1512.4~15.4km/L
フロント回りを大幅に変更
1部グレードを除き、フロント回りのデザインを一般的なグリル付きヘッドライトに変更。ウインドウにはグリーンガラスを採用。また1.6Lのキャブレター仕様が廃止となった。(1995.9)
ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 120~180 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 4380x1695x1335 | 駆動方式 | FF | |
排気量(cc) | 1590~1797 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
※10・15モード 15.4km/L (50L) | 1590cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
770km ※10・15モード |
123.8万円 |
※10・15モード 14.2km/L (50L) | 1590cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
710km ※10・15モード |
131.8万円 |
※10・15モード 15.4km/L (50L) | 1590cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
770km ※10・15モード |
141.8万円 |
※10・15モード 14.2km/L (50L) | 1590cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
710km ※10・15モード |
149.8万円 |
※10・15モード 15.4km/L (50L) | 1590cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
770km ※10・15モード |
151.8万円 |
※10・15モード 14.2km/L (50L) | 1590cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
710km ※10・15モード |
159.8万円 |
※10・15モード 13.8km/L (50L) | 1797cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
690km ※10・15モード |
177.8万円 |
※10・15モード 12.4km/L (50L) | 1797cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
620km ※10・15モード |
187.3万円 |
※10・15モード 13.8km/L (50L) | 1797cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
690km ※10・15モード |
177.8万円 |
※10・15モード 12.4km/L (50L) | 1797cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
620km ※10・15モード |
201.1万円 |
※10・15モード 13.8km/L (50L) | 1797cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
690km ※10・15モード |
192.8万円 |
※10・15モード 12.4km/L (50L) | 1797cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
620km ※10・15モード |
202.3万円 |
JC089.4~13.2km/L
JC0811.8~13.4km/L