10・1513.8km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15690km
安全面の強化を図る
一部グレードを除き前席エアバッグを標準化。さらにABSのオプション価格も引き下げられた。(1996.9)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4380x1695x1335mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1650x1385x1090mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1110kg | 乗車定員 | 4人 | |
| ホイールベース | 2570mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | フロア5MT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 3ドア | |
| 最小回転半径 | 5.3m | 最低地上高 | 150mm | |
| 最大トルク | 17.8kg・m/6200rpm | 最高出力 | 180ps/7600rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
インテグラ 1.8 SiRのカタログ情報を見る インテグラ 1.8 SiRの相場を見る
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 15.4km/L (50L) | 1590cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
770km ※10・15モード |
126.8万円 |
| ※10・15モード 14.2km/L (50L) | 1590cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
710km ※10・15モード |
134.8万円 |
| ※10・15モード 15.4km/L (50L) | 1590cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
770km ※10・15モード |
144.8万円 |
| ※10・15モード 14.2km/L (50L) | 1590cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
710km ※10・15モード |
152.8万円 |
| ※10・15モード 15.4km/L (50L) | 1590cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
770km ※10・15モード |
154.8万円 |
| ※10・15モード 14.2km/L (50L) | 1590cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
710km ※10・15モード |
162.8万円 |
| ※10・15モード 12.4km/L (50L) | 1797cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
620km ※10・15モード |
190.3万円 |
| ※10・15モード 13.8km/L (50L) | 1797cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
690km ※10・15モード |
180.8万円 |
| ※10・15モード 12.4km/L (50L) | 1797cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
620km ※10・15モード |
190.3万円 |
| ※10・15モード 13.8km/L (50L) | 1797cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
690km ※10・15モード |
195.8万円 |
| ※10・15モード 12.4km/L (50L) | 1797cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
620km ※10・15モード |
205.3万円 |
JC0811.8～13.4km/L
