10・159.4～11.8km/L
内外装の変更とグレードの追加
リアシートテーブル／ボックスなど、リアシートの快適性を向上させた。また木目調センターパネルの採用、2WD車にエアロパーツを装着したほか、専用ローダウンサスペンションを採用する新グレード「ヌーベルバーグ」も追加している。(2001.9)
| ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力(馬力) | 150～215 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4700x1790x1500/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 2253～2997 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 11.8km/L (65L) | 2253cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
767km ※10・15モード |
207万円 |
| ※10・15モード 11.6km/L (65L) | 2253cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
754km ※10・15モード |
215万円 |
| ※10・15モード 9.8km/L (65L) | 2997cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
637km ※10・15モード |
247万円 |
| ※10・15モード 10.8km/L (60L) | 2253cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
648km ※10・15モード |
229万円 |
| ※10・15モード 9.4km/L (61L) | 2997cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
573.4km ※10・15モード |
269万円 |
よく比較されている車はありません
