JC0821.6km/L ※10・15モード 24km/L
5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル
ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
| ボディタイプ | ミニバン | 最高出力(馬力) | 88 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4215x1695x1715 | 駆動方式 | FF | |
| 排気量(cc) | 1496 | 乗車定員 | 6～7名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
フリードハイブリッド（11年10月～12年10月）の燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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21.6km/L (42L) ※10・15モード 24km/L |
1496cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 907.2km | 214.9万円 |
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21.6km/L (42L) ※10・15モード 24km/L |
1496cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 907.2km | 229.5万円 |
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21.6km/L (42L) ※10・15モード 24km/L |
1496cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 907.2km | 232.7万円 |
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-km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | - | 261.4万円 |
10・1513.8km/L
