JC0823.4km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08585km
車両価格を改定
メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。（2023.4）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 3395x1475x1815mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
2240x1350x1400mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 980kg | 乗車定員 | 4人 | |
| ホイールベース | 2520mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | 4WD | ミッション | インパネCVT | |
| ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 4.7m | 最低地上高 | 145mm | |
| 最大トルク | 10.6kg・m/2600rpm | 最高出力 | 64ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
N-BOX 660 L ターボ コーディネートスタイル 4WDの燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
27km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 729km | 146.9万円 |
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25.4km/L (25L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 635km | 160.2万円 |
|
27km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 729km | 159.9万円 |
|
25.4km/L (25L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 635km | 173.3万円 |
|
27km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 729km | 181.9万円 |
|
25.4km/L (25L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 635km | 195.3万円 |
|
25.6km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 691.2km | 179.9万円 |
|
23.4km/L (25L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 585km | 193.2万円 |
|
25.6km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 691.2km | 192.9万円 |
|
27km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 729km | 169.8万円 |
|
24.2km/L (25L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 605km | 183.2万円 |
|
25.6km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 691.2km | 184.9万円 |
|
23.4km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 631.8km | 198.2万円 |
|
27km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 729km | 182.5万円 |
|
24.2km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 653.4km | 195.8万円 |
|
27km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 729km | 203.4万円 |
|
24.2km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 653.4km | 216.7万円 |
|
27km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 729km | 196.5万円 |
|
24.2km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 653.4km | 209.8万円 |
|
25km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 675km | 202.4万円 |
|
23km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 621km | 215.7万円 |
|
25km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 675km | 215.5万円 |
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カスタム 660 L ターボ コーディネートスタイル 4WD 23km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 621km | 228.8万円 |
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25km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 675km | 209.2万円 |
|
カスタム 660 L ターボ スタイルプラス ブラック 4WD 23km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 621km | 222.5万円 |
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27km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 729km | 193.5万円 |
|
24.2km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 653.4km | 206.8万円 |
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25km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 675km | 207.5万円 |
|
23km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 621km | 220.8万円 |
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27km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 729km | 166.5万円 |
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24.2km/L (25L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 605km | 178.6万円 |
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27km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 729km | 178.4万円 |
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24.2km/L (25L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 605km | 190.5万円 |
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23.6km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 637.2km | 196.5万円 |
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23.4km/L (25L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 585km | 208.6万円 |
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27km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 729km | 203.9万円 |
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24.2km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 653.4km | 216万円 |
JC0821～29.8km/L
JC0818.2～22.2km/L
JC0823.2～32km/L
JC0823.2～32km/L
