JC0825.6km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08691.2km
長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された
ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ＋6MT採用車になる。（2020.11）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 3395x1475x1545mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
2050x1300x1195mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 860kg | 乗車定員 | 4人 | |
| ホイールベース | 2520mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | インパネCVT | |
| ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 4.8m | 最低地上高 | 135mm | |
| 最大トルク | 10.6kg・m/2600rpm | 最高出力 | 64ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
28.8km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 777.6km | 159.9万円 |
|
25.4km/L (25L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 635km | 173.3万円 |
|
28.8km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 777.6km | 178万円 |
|
25.4km/L (25L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 635km | 191.3万円 |
|
23.8km/L (25L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 595km | 202.3万円 |
|
25.6km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 691.2km | 200万円 |
|
22km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ6MT | 594km | 200万円 |
JC0823.8～30km/L
JC0821～29.8km/L
JC0818.2～22.2km/L
JC0823.2～32km/L
