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N-ONE・アルミホイールの中古車・中古車情報(50ページ目)
ホンダ N-ONE アルミホイール（全国）の中古車
1,503台
- ハッチバック
- 真珠白
保証の種類を表示しています
ホンダ
N-ONE 660 モデューロ X ツートン/黒半革/禁煙/ナビTV/Btooth/Bカメ
- 年式
- 2015(H27)
- 走行距離
- 2.6万km
- 車検
- 2026(R08)年10月
- 修復歴
- あり
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネMTモード付CVT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
- ハッチバック
- 白真珠
保証の種類を表示しています
ホンダ
N-ONE 660 プレミアム 純正ナビ TV BT バックカメラ ドラレコ
◆(株)IDOMが運営する【じしゃロン神戸名谷店】の自社ローン専用車両になります◆こちらは現金またはオートローンご利用時の価格です。自社ローンご希望の方は別途その旨お申付け下さい
- 年式
- 2015(H27)
- 走行距離
- 6.2万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
- ハッチバック
- 青II
保証の種類を表示しています
ホンダ
N-ONE 660 プレミアム ツアラー ローダウン 無限フルエアロ・車高調・ドラレコ
- 年式
- 2015(H27)
- 走行距離
- 5.5万km
- 車検
- 2026(R08)年08月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネMTモード付CVT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
- ハッチバック
- 緑
保証の種類を表示しています
ホンダ
N-ONE 660 ツアラー Aパッケージ
- 年式
- 2014(H26)
- 走行距離
- 5.4万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネMTモード付CVT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
- ハッチバック
- 真珠白
保証の種類を表示しています
ホンダ
N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ エアロ地デジMナビ
- 年式
- 2014(H26)
- 走行距離
- 4.4万km
- 車検
- 2025(R07)年10月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
- ハッチバック
- 黒
保証の種類を表示しています
ホンダ
N-ONE 660 G Lパッケージ 24/11/16
- 年式
- 2013(H25)
- 走行距離
- 12.1万km
- 車検
- 2026(R08)年11月
- 修復歴
- あり
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
NEW 11/14
- ハッチバック
- 真珠II
保証の種類を表示しています
ホンダ
N-ONE 660 プレミアム ツアラー Lパッケージ ターボ バックカメラ Bluetooth HIDライト
- 年式
- 2013(H25)
- 走行距離
- 10.6万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- あり
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネMTモード付CVT
後で「お気に入り画面」で
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- ハッチバック
- 紺
保証の種類を表示しています
ホンダ
N-ONE 660 プレミアム 4WD スマートフォン連携ディスプレイオーディオ
- 年式
- 2013(H25)
- 走行距離
- 8.5万km
- 車検
- 2026(R08)年05月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
- ハッチバック
- 黒
保証の種類を表示しています
ホンダ
N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ 4WD 横滑防止装置ETCバックモニターHIDAW
- 年式
- 2013(H25)
- 走行距離
- 7.6万km
- 車検
- 2026(R08)年06月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
- ハッチバック
- 黒白II
保証の種類を表示しています
ホンダ
N-ONE 660 プレミアム ツアラー Lパッケージ 無限グリル&ウィング・フルタップ車高調
- 年式
- 2013(H25)
- 走行距離
- 7.8万km
- 車検
- 2026(R08)年08月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネMTモード付CVT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
- ハッチバック
- 真珠
保証の種類を表示しています
ホンダ
N-ONE 660 プレミアム ツアラー Lパッケージ 1年保証 ナビ フルセグ ETC Bluetooth DVD
- 年式
- 2012(H24)
- 走行距離
- 14.6万km
- 車検
- 2025(R07)年12月
- 修復歴
- あり
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネMTモード付CVT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
- ハッチバック
- 白真珠
保証の種類を表示しています
ホンダ
N-ONE 660 プレミアム ツアラー 4WD 社外ナビ バックカメラ プッシュスタート
◆(株)IDOMが運営する【じしゃロン旭川店】の自社ローン専用車両になります。こちらは現金またはオートローンご利用時の価格です。自社ローンご希望の方は別途その旨お申付け下さい◆
- 年式
- 2012(H24)
- 走行距離
- 8.1万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
- ハッチバック
- 白
ホンダ
N-ONE 660 プレミアム ツアラー ナビ
- 年式
- 2015(H27)
- 走行距離
- 4.9万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
- ハッチバック
- 灰
ホンダ
N-ONE N-ONE プレミアム ツアラー
- 年式
- 2013(H25)
- 走行距離
- 4.4万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- その他AT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
- ハッチバック
- 黒
保証の種類を表示しています
ホンダ
N-ONE 660 プレミアム ツアラー ETC・バックカメラ・盗難防止システム
- 年式
- 2019(H31)
- 走行距離
- 4.8万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネMTモード付CVT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
- その他
- 緑
保証の種類を表示しています
ホンダ
N-ONE 660 RS
- 年式
- 2018(H30)
- 走行距離
- 3.4万km
- 車検
- 2025(R07)年01月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
- ハッチバック
- 真珠
保証の種類を表示しています
ホンダ
N-ONE モデューロX ナビ フルセグ Bカメラ ETC他
- 年式
- 2016(H28)
- 走行距離
- 10.9万km
- 車検
- 2025(R07)年05月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
- ハッチバック
- 紫
保証の種類を表示しています
ホンダ
N-ONE 660 プレミアム ディスプレイオーディオ バックカメラ 盗
- 年式
- 2015(H27)
- 走行距離
- 1.1万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
- ハッチバック
- 黄II
保証の種類を表示しています
ホンダ
N-ONE 660 プレミアム
- 年式
- 2013(H25)
- 走行距離
- 6.9万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
- ハッチバック
- 黒
保証の種類を表示しています
ホンダ
N-ONE 660 ツアラー 4WD バックカメラ/ETC/電動格納ミラー
- 年式
- 2013(H25)
- 走行距離
- 9.8万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
- ハッチバック
- 深青
保証の種類を表示しています
ホンダ
N-ONE 660 プレミアム ツアラー 4WD
- 年式
- 2013(H25)
- 走行距離
- 9.2万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
- ハッチバック
- 真珠
保証の種類を表示しています
ホンダ
N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ ディスプレイオーディオ Bカメ ETC
◆(株)IDOMが運営する【じしゃロン西宮店】の自社ローン専用車両になります。こちらは現金またはオートローンご利用時の価格です。自社ローンご希望の方は別途その旨お申付け下さい◆◆
- 年式
- 2013(H25)
- 走行距離
- 9.7万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
- ハッチバック
- 赤
保証の種類を表示しています
ホンダ
N-ONE 660 プレミアム ツアラー 修復歴無し
◆(株)IDOMが運営する【じしゃロン山形店】の自社ローン専用車両になります。◆こちらは現金またはオートローンご利用時の価格です。自社ローンご希望の方は別途その旨お申付け下さい。
- 年式
- 2013(H25)
- 走行距離
- 5.4万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
- ハッチバック
- 銀Ｍ
保証の種類を表示しています
ホンダ
N-ONE 660 G Lパッケージ 4WD 4WD CD ETC HIDヘッドライト スマートキー
◆(株)IDOMが運営する【じしゃロン長野店】の自社ローン専用車両になります。こちらは現金またはオートローンご利用時の価格です。自社ローンご希望の方は別途その旨お申付け下さい◆
- 年式
- 2013(H25)
- 走行距離
- 8.6万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
NEW 11/13
- ハッチバック
- 赤茶Ｍ
保証の種類を表示しています
ホンダ
N-ONE 660 プレミアム ツアラー Lパッケージ 4WD ターボ・ナビ・TV・ETC・バックカメラ
- 年式
- 2014(H26)
- 走行距離
- 12.3万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネMTモード付CVT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
- ハッチバック
- 赤
保証の種類を表示しています
ホンダ
N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ 修復歴無し スマートキー
- 年式
- 2013(H25)
- 走行距離
- 4万km
- 車検
- 2025(R07)年03月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
- ハッチバック
- 赤紫
保証の種類を表示しています
ホンダ
N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ ワンオーナー車 スマートキー HIDライト
- 年式
- 2013(H25)
- 走行距離
- 12.7万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
- ハッチバック
- 赤黒
保証の種類を表示しています
ホンダ
N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ
- 年式
- 2013(H25)
- 走行距離
- 4.8万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
- ハッチバック
- 紺
保証の種類を表示しています
ホンダ
N-ONE プレミアム ツアラー ワンオーナー
- 年式
- 2014(H26)
- 走行距離
- 3.5万km
- 車検
- 2025(R07)年04月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
お探しの車種でリースできるクルマ
- ハッチバック
- 白真珠
ホンダ
N-ONE 660 オリジナル CVT 運転支援 8インチ純正ナビ ETC
CVT フロアマット フルLEDヘッドライト 360°スーパーUV・IRカットガラスお問い合わせにて現車確認の上、ご来店頂けますようよろしくお願い致します。
月額（12ヵ月リースの場合）
3 .19 万円
- 頭金
- 0円
- ボーナス払い
- なし
- 年式
- 2024 (R06)
- 走行距離
- 0.2万km
- 車検
- 2027(R09)年05月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。
リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。
- ハッチバック
- 黒真珠
ホンダ
N-ONE 660 RS 展示車 6MT デカール 7インチ純正ナビ
展示車 6MT デカール ETC フロアマット 運転席＆助手席シートヒーターお問い合わせにて現車確認の上、ご来店頂けますようよろしくお願い致します。
月額（12ヵ月リースの場合）
4 .11 万円
- 頭金
- 0円
- ボーナス払い
- なし
- 年式
- 2024 (R06)
- 走行距離
- 0.1万km
- 車検
- 2027(R09)年05月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネ6MT
※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。
リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。
N-ONEに関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
-
総合評価
5点
2017/09/09投稿
ホンダ フィット(GE8)から乗り換えであること、1500ccから660ccにダウンサイジングとなるため、ストレスを感じることを心配してましたが、一度も不満を感じたことはありません。
あぶさん（福岡県）
ホンダ N-ONE
評価の低いレビュー・評判
-
総合評価
3点
2017/09/15投稿
燃費性能や車内の広さが至上主義なら他に良いのがあると思います。でも、個性的なデザインやボディーカラーの選択肢、標準グレードにもターボ車が用意されているなど、軽カーに少しの遊び心や所有する満足感を求める方にN-ONEは悪くないと思います。 普段乗っている家内に云わせると、普段乗りの燃費は16～17km/L、時々代車で借りるノンターボのN-ONE Gグレードで17～18km/Lなので、ストレスのない走りや静粛性の高いターボ車にしてホント良かったと、ご満悦です。 ちなみにこのクルマの前に乗っていたのが13年ほど前のスバル プレオニコットなんですが、当時の軽カーでも珍しかった4輪独立懸架の凝った足回り、静かでトルクフルな4気筒SCエンジン(=実用重視のマイルドチャージャ)など、現在当たり前になっている安全装備や11km/L前後の悪い燃費以外のクルマとしての面白さは当時のスバルの軽カーに軍配が上がると思うのが私の感想だったりしますが、今はそんな時代ではないですね。
ニックさん（東京都）
ホンダ N-ONE
-
総合評価
3点
2017/09/13投稿
車体の高さが少し高いのが残念です。 もう少し低ければ足回りもある程度しっかりしているし ストリートはもちろん、サーキットでもしなやかなコーナリングが出来るんじゃないかと思います。 現状では高速コーナーでアンダー気味になってしまうため サーキットやストリートで攻める方は車高調でローダウンにし固めにしたほうが良さそうです。
T-maxさん（東京都）
ホンダ N-ONE
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