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S660 660 アルファの中古車・中古車情報(6ページ目)
ホンダ S660 660 アルファ（全国）の中古車
161台
- オープン
- 白真珠
保証の種類を表示しています
ホンダ
S660 660 アルファ
- 年式
- 2015(H27)
- 走行距離
- 2.1万km
- 車検
- 2026(R08)年06月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- フロア6MT
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- オープン
- 白
保証の種類を表示しています
ホンダ
S660 660 アルファ JW5無限フルエアロTE37ソニック
- 年式
- 2015(H27)
- 走行距離
- 0.9万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- あり
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- フロア6MT
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- オープン
- 青
保証の種類を表示しています
ホンダ
S660 660 アルファ 4000キロ 44GカスタムデータPKG
ビーチブルーパールの未使用車が欲しかった！！そんなお客様へ 保存物件です初期のαセンターディスプレイ無しモデルです希少性が高い車です未使用車をお探しの方もいかがでしょうか？
- 年式
- 2015(H27)
- 走行距離
- 0.4万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- フロア6MT
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- オープン
- 白真珠
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ホンダ
S660 660 アルファ 無限エアロ・カーボンルーフ&リアウイング
- 年式
- 2016(H28)
- 走行距離
- 0.9万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- フロア6MT
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- オープン
- 真珠白
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ホンダ
S660 660 アルファ HKS100Rパッケージ・ハイオク仕様車/6MT
- 年式
- 2016(H28)
- 走行距離
- 4.9万km
- 車検
- 2025(R07)年03月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- フロア6MT
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- オープン
- 赤
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ホンダ
S660 660 アルファ
- 年式
- 2016(H28)
- 走行距離
- 2.3万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- フロア6MT
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- オープン
- 青
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ホンダ
S660 660 アルファ KLC エアロセット コンプリートカー 車高調
- 年式
- 2016(H28)
- 走行距離
- 1.3万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- フロア6MT
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- オープン
- 白真珠
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ホンダ
S660 660 アルファ ワンオーナー GT100R 無限エアロ
- 年式
- 2015(H27)
- 走行距離
- 1万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- フロア6MT
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- オープン
- 白II黒
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ホンダ
S660 660 アルファ ネオクラッシック普通車登録
- 年式
- 2017(H29)
- 走行距離
- 0.7万km
- 車検
- 2025(R07)年10月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- フロア6MT
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- オープン
- 黄
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ホンダ
S660 660 アルファ
- 年式
- 2015(H27)
- 走行距離
- 3.3万km
- 車検
- 2025(R07)年05月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- フロア6MT
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- オープン
- 深銀Ｍ
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ホンダ
S660 660 アルファ GT100Rタービンキット
- 年式
- 2016(H28)
- 走行距離
- 2.7万km
- 車検
- 2025(R07)年06月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- フロア6MT
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S660に関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
-
総合評価
5点
2022/06/08投稿
660ターボでMRというパッケージングは世界中どこを探しても日本だけです。軽自動車は基本的に日本のみなので当たり前ですが…しかも一番下のグレードなら200万前後から入手可能、下のグレードといっても違いはあったら良いなレベルの装備が付いてるか付いてないかの違いのみ。 前期S660は確かに上のグレードの方が良いかもしれませんが、自分が乗ってる後期S660は寧ろβの方がホイールデザインも良くて大満足です。 ゴリゴリに弄っていくならβをおすすめいたします。
ＦＡＬ＿ｍｋ２さん（福岡県）
ホンダ S660
-
総合評価
5点
2017/09/15投稿
とにかく、走りが楽しくなります。車本来の走行性能が非常に高いので、曲がること、走ることがとってもスイスイ走れて、運転技術が上がったようにさえ勘違いさせてくれるくらいです。車内は狭いと感じますが、逆にスポーティーに走るにはこれ位、身体をホールドしてくれないと心配ですので。デザイン性も高く、駐車時にはよく、声をかけられます。私自身最後の車になるかもしれない車で、毎日楽しんでいます。
＠ゆう坊さん（神奈川県）
ホンダ S660
-
総合評価
5点
2017/09/15投稿
正直軽自動車の購入金額ではありませんでしたが担当セールスさんがリセール強いので何も問題ないですよ、とアドバイスをくれました。エス660ノーマル車両でも買取は高値で取引されてるようです。無限仕様なら尚更安心できます。
パン君さん（大阪府）
ホンダ S660
評価の低いレビュー・評判
-
総合評価
3点
2017/09/15投稿
休日の田舎ドライブがメインの私にとっては、十分に楽しい車です。 但し、年代物のビートの修理代がかさむ様になったので ビートを降りましたが 楽しさは、ビートの方が上で、快適性、質感の高さは、S660に分があると思います。 今、どちらも新車が手に入るのであれば、ビートを購入すると思います。ビートは、自分で少しずつ、手が掛けられる楽しさがありましたが S660は、特に嬲ることも無い様な気がします。 ビートが手に負えなくなってきた人には、唯一、乗り換えてもいい車だと思いますし、25年前の設計の車を現代で作ると こうも快適になるのかと感心します。 ほとんど ビートとの比較になってしまいましたが いずれにしてもカッコよく、楽しい車であることには間違いありません。
３メロ２メロさん（東京都）
ホンダ S660
-
総合評価
3点
2017/09/08投稿
ルーフはコペンのように電動開閉にしてほしかったですね。 いちいちロックを解除して、ルーフを丸めて、フロントに格納するという作業が面倒になってきます。 燃費はいいと思いますし、CVTで17km/Lですが、MTだと乗り方によりますが、やや低いと思います。 改善点も結構ありますが、ハンドリングはいいですし、車高が低い分、急カーブでもぶれない安定感はあります。
スポイラーさん（愛知県）
ホンダ S660
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