GSハイブリッド(中国)の中古車・中古車情報

レクサス GSハイブリッド(中国)の中古車

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支払総額

本体価格

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

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車両品質評価書付 販売店保証

レクサス

GSハイブリッド 450h Fスポーツ 純正本革シート 純正ナビ 禁煙車

支払総額

257 万円

車両本体価格

242.0 万円

Aプラン
257.9万円

残価
ローン価格

月々6,400

年式
2016(H28)
走行距離
10.5万km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備無
排気量
3500CC
ミッション
フロアMTモード付CVT

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鳥取県

米子市

クチコミ評価:-

カーセンサーアフター保証取扱店

保証の種類を表示しています

オンライン相談可 販売店保証

レクサス

GSハイブリッド 300h Fスポーツ 修復歴無し

 

支払総額

189 万円

車両本体価格

179.3 万円

年式
2014(H26)
走行距離
6.4万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2500CC
ミッション
フロアCVT

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岡山県

倉敷市

ガリバー 倉敷水島店

登録(届出)済未使用車、中古車問わずガリバー倉敷水島店へ!

クチコミ評価:4.9点(635件)

カーセンサーアフター保証取扱店

お探しの車種でリースできるクルマ

GSハイブリッド

レクサス

GSハイブリッド 300h Fスポーツ 禁煙車 後期型 黒本…
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14.30万円

24ヵ月リースの場合)

GSハイブリッド

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月額:
14.30万円

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レクサス

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7.18万円

24ヵ月リースの場合)

GSハイブリッド

レクサス

GSハイブリッド 300h 禁煙車 後期型 純正SDナビ …
月額:
11.51万円

24ヵ月リースの場合)

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レクサス

GSハイブリッド 300h バージョンL サンルーフ RAYS19インチ パワートランク

支払総額

395.6 万円

車両本体価格

385.0 万円

Aプラン
396.3万円
年式
2016(H28)
走行距離
4.5万km
車検
2025(R07)年10月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2500CC
ミッション
フロアMTモード付CVT

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岡山県

倉敷市

クチコミ評価:4.9点(98件)

カーセンサーアフター保証取扱店

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オンライン相談可 販売店保証

レクサス

GSハイブリッド 300h バージョンL ホワイトレザーシート サンルーフ

支払総額

425.6 万円

車両本体価格

414.7 万円

年式
2018(H30)
走行距離
4.8万km
車検
2025(R07)年02月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2500CC
ミッション
フロアCVT

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広島県

広島市佐伯区

クチコミ評価:4.8点(419件)

カーセンサーアフター保証取扱店

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レクサス

GSハイブリッド 300h 純正ナビBカメラTVシートヒータ衝突軽減

支払総額

197.9 万円

車両本体価格

179.9 万円

Aプラン
200.4万円
Bプラン
200.9万円

通常
ローン価格

月々29,800

年式
2017(H29)
走行距離
8.5万km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
2500CC
ミッション
フロアCVT

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岡山県

岡山市東区

クチコミ評価:-

保証の種類を表示しています

ディーラー保証

レクサス

GSハイブリッド 300h バージョンL ナビ TV ブラインドスポットモニター

支払総額

248.3 万円

車両本体価格

237.0 万円

Aプラン
248.9万円

通常
ローン価格

月々44,600

年式
2015(H27)
走行距離
4.5万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2500CC
ミッション
フロアCVT

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保証の種類を表示しています

レクサス

GSハイブリッド 450h バージョンL オートクルーズコントロール ナビ CVT

支払総額

55.8 万円

車両本体価格

49.8 万円

年式
2008(H20)
走行距離
15.2万km
車検
2025(R07)年02月
修復歴
あり
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
3500CC
ミッション
フロアCVT

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岡山県

岡山市南区

クチコミ評価:-

保証の種類を表示しています

レクサス

GSハイブリッド 300h Fスポーツ 外FRエアロ外20AWローダウンマフラー

支払総額

353 万円

車両本体価格

335.0 万円

Aプラン
354.1万円

通常
ローン価格

月々41,200

年式
2017(H29)
走行距離
6.9万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2500CC
ミッション
フロアCVT

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  • セダン

保証の種類を表示しています

レクサス

GSハイブリッド 300h バージョンL ナビ 黒革シート

★全国販売・全国納車の実績多数★初めて県外でご購入する方もご安心ください!ご購入から納車までの流れを丁寧に説明させていただきます。お気軽にご相談ください♪

支払総額

395.7 万円

車両本体価格

378.0 万円

Aプラン
396.8万円
年式
2016(H28)
走行距離
2万km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2500CC
ミッション
フロアCVT

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岡山県

岡山市北区

オートジェラン

★新型ミニバン・ハイブリットカー・ドレスアップカーまで常時100台規模の品揃え★

オートジェラン

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販売店保証

レクサス

GSハイブリッド 300h バージョンL ナビ サンルーフ 革シート モデリスタ

支払総額

242 万円

車両本体価格

223.0 万円

Aプラン
249万円
年式
2014(H26)
走行距離
9万km
車検
2024(R06)年12月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2500CC
ミッション
フロアCVT

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レクサス

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月額(24ヵ月リースの場合)

14 .30 万円

頭金
0

ボーナス払い
なし
年式
2017 (H29)
走行距離
8.4万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2500CC
ミッション
フロアMTモード付CVT

※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。

リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。

大阪府

枚方市

株式会社K-TAKE ケーテイク 枚方 セダン専門店

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クチコミ評価:-

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月額(24ヵ月リースの場合)

14 .30 万円

頭金
0

ボーナス払い
なし
年式
2017 (H29)
走行距離
8.3万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2500CC
ミッション
フロアMTモード付CVT

※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。

リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。

大阪府

枚方市

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GSハイブリッドに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 最高

    総合評価

    5

    2020/01/17投稿

    凄く良い出会いとなりました。次もここで車を買いたい。

    とりとんさん(大阪府)

    レクサス GSハイブリッド

  • ラグジュアリーでクール

    総合評価

    5

    2013/03/31投稿

    総合的に言うと、ラグジュアリー、クールでゴージャスな高級車。買い替えを検討していますが車自体に信頼もあるので間違いないと思います。

    ゲストさん

    レクサス GSハイブリッド

  • レクサス GSハイブリッド

    総合評価

    5

    2013/03/27投稿

    レクサスといえば、高級なイメージもありかっこいい。その点では最高だと言えるだろう。

    ゲストさん

    レクサス GSハイブリッド

評価の低いレビュー・評判

  • GSハイブリッド

    総合評価

    3

    2013/02/20投稿

    この車が非常に素晴らしい車だということはもちろん認めます。  ただ、期待値が高かっただけに、あれっと思う点も多く、最後まで違和感は消えませんでした。

    ゲストさん

    レクサス GSハイブリッド

  • ハイブリッドシナジードライブ

    総合評価

    3

    2013/03/26投稿

    友人が中古で購入。700万円だったGSハイブリッドも今では200万円台。燃費や装備を考えるとかなりオトクか。

    ゲストさん

    レクサス GSハイブリッド

  • 直線は速い

    総合評価

    2

    2018/11/29投稿

    LEXUSブランドに魅力を感じ、安くて、速い車が欲しい方、確かにコレは速いです。 6気筒も全く官能的な気持ち良さはありません。燃費や保険、修理の維持費が高くつきます。 そして、シャシ性能が低い為、曲がりません。(ここが一番ダメかな) 安く買って気持ちよくロングドライブで運転を楽しみたいと考えた私には向いてませんでした。 スポーツカーは嫌だけど、加速を求める方に向いているとは思います。 二年半乗りました。 油脂類、アライメント、タイヤに結構出してメンテしたところ、かなり印象は変わりました。 ランフラから普通の40/18、インチダウンの50/17と替えていきましたが、どう考えても225/50/17のが良いです。 よい意味で期待していたトヨタの乗り味になりました。わだちの取られもかなり気にならなくなりました。ロングドライブ向きになりました! ただこの車、重量配分のせいか、回生ブレーキのせいか、前に荷重しにくいです。ブレーキ残して、ってのがうまくできません。フロントが食ってくれない感じですね。 初期性能を取り戻すのにお金をかけてやればかなり気持ち良く乗れると思います。 モーター無しの3.5も乗りましたが、あっちのがハンドリングはよいかと。 早いのはモーター付きが圧勝でした。

    たけさん(愛知県)

    レクサス GSハイブリッド

GSハイブリッドの関連情報

GSハイブリッドの最新モデル情報

トルセンLSDオプション設定車を設定

トルセンLSDが、GS350の2WDとGS300h、GS300の全車にオプション設定された。トラクション性能が確保され、コーナー立ち上がりなどで加速性能が向上。減速時の安定性確保や悪路、雪道での優れた操縦安定性が実現されている。また、GS200tの名称がGS300に変更された(2017.8)

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