JC0815.6km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC081279.2km
基本性能の向上が図られた
フロントサスのロアアームをアルミ化、リアスタビライザーの中空化、コイルスプリングの高強度材採用など、ばね下質量の軽量化、ショックアブソーバーの制御変更など「一体感のある走り」を目指した改良が施されている。ガソリン車、ハイブリッド車ともエンジンにも手が加えられた。（2020.6）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4770x1920x1345mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1870x1550x1075mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 2010kg | 乗車定員 | 4人 | |
| ホイールベース | 2870mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FR | ミッション | フロアCVT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 2ドア | |
| 最小回転半径 | 5.3m | 最低地上高 | 140mm | |
| 最大トルク | 36.3kg・m/5100rpm | 最高出力 | 299ps/6600rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
15.6km/L (82L) |
3456cc | ハイオク ハイブリッド |
フロアCVT | 1279.2km | 1400万円 |
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15.6km/L (82L) |
3456cc | ハイオク ハイブリッド |
フロアCVT | 1279.2km | 1400万円 |
|
-km/L (82L) |
4968cc | ハイオク ガソリン |
フロア10AT | - | 1450万円 |
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-km/L (82L) |
4968cc | ハイオク ガソリン |
フロア10AT | - | 1350万円 |
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-km/L (82L) |
4968cc | ハイオク ガソリン |
フロア10AT | - | 1350万円 |
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15.6km/L (82L) |
3456cc | ハイオク ハイブリッド |
フロアCVT | 1279.2km | 1546万円 |
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-km/L (82L) |
4968cc | ハイオク ガソリン |
フロア10AT | - | 1500万円 |
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15.6km/L (82L) |
3456cc | ハイオク ハイブリッド |
フロアCVT | 1279.2km | 1487万円 |
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-km/L (82L) |
4968cc | ハイオク ガソリン |
フロア10AT | - | 1437万円 |
JC089.1km/L
JC0811.6～12.2km/L
JC08-km/L
JC086.8～7.6km/L
JC0811.4～14.1km/L
10・157.6～9km/L
