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ES(四国)の中古車・中古車情報
レクサス ES（四国）の中古車
5台
5台
- セダン
- 銀
レクサス
ES 300h 純正ナビ SR ドラレコ Bカメ ETC2.0 BSM
LEXUS ESが入荷！セダンといえばES！人気のLEXUS ES！◆愛媛、香川、徳島、高知、広島、岡山、兵庫の中古車のESをお探しなら当店！
- 年式
- 2020(R02)
- 走行距離
- 4.1万km
- 車検
- 2025(R07)年06月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2500CC
- ミッション
- フロアMTモード付CVT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
- セダン
- 白真珠
レクサス
ES 300h Fスポーツ TRDエアロ/マフラー/サンルーフ
この度はガリバー11号丸亀店の在庫をご覧頂きまして誠に有難う御座います。当店自慢の一台です！中古車は一物一価なので、早い者勝ちです。お早目のご検討をおすすめ致します！
- 年式
- 2022(R04)
- 走行距離
- 1万km
- 車検
- 2025(R07)年01月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2500CC
- ミッション
- フロアCVT
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香川県
丸亀市
お車のことなら何でもご相談下さい！お問い合わせ専用無料電話：【0078-6002-686068】
- セダン
- 青
保証の種類を表示しています
レクサス
ES 300h Fスポーツ 3眼フルLED・ムーンルーフ・19AW
3眼フルLEDヘッドランプ・純正ナビTV・バックガイドモニター・リアスポイラー・フレアレッドスポーツシート・ハンズフリーパワートランク・19インチアルミ・取説・保証書
- 年式
- 2019(H31)
- 走行距離
- 2.4万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 2500CC
- ミッション
- フロアMTモード付CVT
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- セダン
- 白
レクサス
ES 300h Fスポーツ レーダークルコン サンルーフ エアシート
☆レーダークルーズコントロール☆シートヒーター☆エアシート☆ビルトインETC☆純正ナビ・TV/CD/DVD/BT☆パワーシート☆ステアリングヒーター☆パワートランクリッド☆サンルーフ☆横
- 年式
- 2019(R01)
- 走行距離
- 13.2万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2500CC
- ミッション
- フロアMTモード付CVT
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- セダン
- 真珠
保証の種類を表示しています
レクサス
ES 300h Fスポーツ 純正SDナビ/TV&バックカメラ&ETC
- 年式
- 2018(H30)
- 走行距離
- 2.3万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2500CC
- ミッション
- フロアCVT
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お探しの車種でリースできるクルマ
- セダン
- 黒真珠
レクサス
ES 300h バージョンL サンルーフ Fスポーツ仕様グリル 三眼LED
全国どこでも陸送対応可能！Fスポーツ仕様グリル サンルーフ デジタルインナーミラー アラウンドビューモニター クルーズコントロール クリアランスソナー PCS BSM 本革黒色シート
月額（24ヵ月リースの場合）
6 .38 万円
- 頭金
- 150.00万円
- ボーナス払い
- 20.00万円（年2回）
- 年式
- 2019 (H31)
- 走行距離
- 8.1万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2500CC
- ミッション
- フロアMTモード付CVT
※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。
リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。
ESに関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
-
総合評価
5点
2023/04/07投稿
これまでの愛車歴の集大成。フェアレディZのスタイルと走りの質感、プログレの静粛性と乗り心地、アルトの燃費を持ち合わせた、自分にとって究極の伴侶です
サーキットの羊さん（佐賀県）
レクサス ES
ESの関連情報
ESの最新モデル情報
予防安全技術、マルチメディアシステムなどを改良
パノラミックビューモニターに、撮影した路面の映像を車両直下に合成表示させる「床下透過表示機能」を追加。マルチメディアシステムとコネクティッドサービスの刷新による利便性の向上や、インストルメントパネル、およびコンソール周辺の形状やスイッチレイアウトの最適化など、使い勝手の向上が図られた。（2022.7）
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