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UX(千葉市稲毛区)の中古車・中古車情報
レクサス UX（千葉県・千葉市稲毛区）の中古車
6台
6台
- クロカン・ＳＵＶ
- 灰
レクサス
UX 250h グレイスフル エクスプローラー 禁煙 12型ナビ 全周囲カメラ フルセグ ETC
★おかげさまで２８周年！大創業祭！１２月２６日まで★禁煙車 １２型ナビ 全周囲カメラ フルセグ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ再生 ブラインドスポットモニター
- 年式
- 2023(R05)
- 走行距離
- 1.8万km
- 車検
- 2026(R08)年08月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロアCVT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
千葉県
千葉市稲毛区
全国在庫30,000台からお選びいただけます♪
カーセンサーアフター保証取扱店
- クロカン・ＳＵＶ
- 灰
レクサス
UX 250h バージョンL 白革ACCマクレビ SR ナビ 360°HUD 3眼LED
「カーセンサーを見て電話しました」とお伝えください。ご不明点等は043-258-9777までご連絡ください。全国納車対応可能、各種ローンプランもご用意しております。
- 年式
- 2022(R04)
- 走行距離
- 3.1万km
- 車検
- 2025(R07)年01月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロアMTモード付CVT
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- クロカン・ＳＵＶ
- 赤
レクサス
UX 250h バージョンL サンルーフ パワーバックドア HUD TV BSM
- 年式
- 2019(R01)
- 走行距離
- 7万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロアMTモード付CVT
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- クロカン・ＳＵＶ
- 黒
レクサス
UX 250h Fスポーツ 4WD サンルーフ 赤黒革シート 全方位モニター
- 年式
- 2019(H31)
- 走行距離
- 7.8万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロアCVT
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NEW 12/10
- クロカン・ＳＵＶ
- 白
レクサス
UX 250h Fスポーツ 禁煙 サンルーフ 12型ナビ シートヒーター
★おかげさまで２８周年！大創業祭！１２月２６日まで★禁煙車 サンルーフ 純正１２型ナビ フルセグ レーダークルーズ レーンアシスト バックカメラ ＥＴＣ
- 年式
- 2020(R02)
- 走行距離
- 0.7万km
- 車検
- 2025(R07)年11月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロアMTモード付CVT
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千葉県
千葉市稲毛区
全国在庫30,000台からお選びいただけます♪
カーセンサーアフター保証取扱店
- クロカン・ＳＵＶ
- 真珠
レクサス
UX 250h Fスポーツ ワンオーナー TRDエアロ 黒革S 全方位M
- 年式
- 2018(H30)
- 走行距離
- 11.8万km
- 車検
- 2025(R07)年12月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロアCVT
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お探しの車種でリースできるクルマ
- クロカン・ＳＵＶ
- 真珠白
レクサス
UX 250h Fスポーツ サンルーフ ローダウン 本革 3眼LED
全国どこでも陸送対応可能！ サンルーフ ローダウン 3眼ＬＥＤライト 本革シ-ト 純正１８インチアルミ プリクラッシュ シートヒーター＆エアコン メーカーナビ パワーバックドア
月額（24ヵ月リースの場合）
5 .31 万円
- 頭金
- 150.00万円
- ボーナス払い
- 20.00万円（年2回）
- 年式
- 2019 (H31)
- 走行距離
- 8.6万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロアMTモード付CVT
※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。
リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。
UXの関連情報
UXの最新モデル情報
走りと先進装備を進化
従来の「UX250h」のハイブリッドシステムのシステム出力を向上するなど、走りの味の深化が果たされ、車名が「UX300h」に変更された。最新の予防安全技術へのシステム進化や、コックピット機能性を向上。さらに、ラジエターサポートブレース追加や、ロアバックパネル下端のガゼット追加など、素性を徹底的に鍛え、操安性や乗り心地、静粛性などの向上が図られている。（2024.1）
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