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ランドローバー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WDの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WDの燃費

JC08モード、10・15モードとは

ランドローバー ディフェンダー(22年06月~23年03月)

JC08-km/L

満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km

2023年モデルを導入

2023年モデルを導入。従来モデルの「90」「110」に加え、「110」のリアオーバーハングを340mm伸長させ、2-3-3の3列8人乗りとした「130」が投入された。装備面では、「空気清浄システムプラス(ナノイーX、PM2.5フィルター付き)」や、サステナブル(持続可能)な素材「アバンテック」が採用された、レジストシートが選択できるようになっている。(2022.6)

全長 x 全幅 x 全高 4945x1995x1970mm 室内
全長 x 全幅 x 全高
-x-x-mm
車両重量 2540kg 乗車定員 7人
ホイールベース 3020mm シート配列 3列
駆動方式 4WD ミッション インパネ8AT
ミッション位置

インパネ

ドア数 5ドア
最小回転半径 6.1m 最低地上高 mm
最大トルク 66.3kg・m/1500~2500rpm 最高出力 300ps/4000rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WDの燃費・トップヘ

ディフェンダー(22年06月~23年03月モデル)の他のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

90 2.0L P300 4WD

 -km/L (90L)

1995cc ハイオク
ガソリン
インパネ8AT - 597万円

90 S 2.0L P300 4WD

 -km/L (90L)

1997cc ハイオク
ガソリン
インパネ8AT - 677万円

90 SE 2.0L P300 4WD

 -km/L (88L)

1997cc ハイオク
ガソリン
インパネ8AT - 725万円

90 Xダイナミック SE 2.0L P300 4WD

 -km/L (88L)

1997cc ハイオク
ガソリン
インパネ8AT - 795万円

90 Xダイナミック HSE 2.0L P300 4WD

 -km/L (90L)

1997cc ハイオク
ガソリン
インパネ8AT - 880万円

90 XS エディション 2.0L P300 4WD

 -km/L (88L)

1997cc ハイオク
ガソリン
インパネ8AT - 841万円

110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD

 -km/L (85L)

2993cc 軽油
ハイブリッド
インパネ8AT - 805万円

110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD

 -km/L (85L)

2993cc 軽油
ハイブリッド
インパネ8AT - 882万円

110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD

 -km/L (85L)

2993cc 軽油
ハイブリッド
インパネ8AT - 912万円

110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD

 -km/L (85L)

2993cc 軽油
ハイブリッド
インパネ8AT - 973万円

110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD

 -km/L (85L)

2993cc 軽油
ハイブリッド
インパネ8AT - 1050万円

110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD

 -km/L (85L)

2993cc 軽油
ハイブリッド
インパネ8AT - 1234万円

110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD

 -km/L (85L)

2993cc 軽油
ハイブリッド
インパネ8AT - 1281.8万円

110 2.0L P300 4WD

 -km/L (88L)

1997cc ハイオク
ガソリン
インパネ8AT - 674万円

110 2.0L P300 4WD

 -km/L (88L)

1997cc ハイオク
ガソリン
インパネ8AT - 751万円

110 S 2.0L P300 4WD

 -km/L (88L)

1997cc ハイオク
ガソリン
インパネ8AT - 740万円

110 S 2.0L P300 4WD

 -km/L (88L)

1997cc ハイオク
ガソリン
インパネ8AT - 817万円

110 SE 2.0L P300 4WD

 -km/L (88L)

1997cc ハイオク
ガソリン
インパネ8AT - 785万円

110 SE 2.0L P300 4WD

 -km/L (88L)

1997cc ハイオク
ガソリン
インパネ8AT - 862万円

110 XS エディション 2.0L P300 4WD

 -km/L (88L)

1997cc ハイオク
ガソリン
インパネ8AT - 902万円

110 XS エディション 2.0L P300 4WD

 -km/L (88L)

1997cc ハイオク
ガソリン
インパネ8AT - 944.9万円

90 75th リミテッド エディション 4WD

 -km/L (90L)

1997cc ハイオク
ガソリン
インパネ8AT - 1101.3万円

110 75th リミテッド エディション ディーゼルターボ 4WD

 -km/L (85L)

2993cc 軽油
ハイブリッド
インパネ8AT - 1242.3万円

130 SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD

 -km/L (85L)

2993cc 軽油
ハイブリッド
インパネ8AT - 1041万円

130 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD

 -km/L (85L)

2993cc 軽油
ハイブリッド
インパネ8AT - 1142万円

130 ファースト エディション3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD

 -km/L (85L)

2993cc 軽油
ハイブリッド
インパネ8AT - 1159万円

130 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD

 -km/L (85L)

2993cc 軽油
ハイブリッド
インパネ8AT - 1364万円

130 ローンチ エディション ディーゼルターボ 4WD

 -km/L (85L)

2993cc 軽油
ハイブリッド
インパネ8AT - 1207.8万円

ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WDの燃費・トップヘ