JC0819km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08969km
ガソリンエンジン車の安全性能が向上した
ディーゼル車の専用装備だったハイビームコントロールシステムが、2Lエンジン搭載の上級グレードに標準装備されるなど安全性能が高められている。また、1.5L車にスマートブレーキサポートやマツダレーダークルーズコントロールなどが装備される新グレード「15S Touring」が設定されている(2014.9)
全長 x 全幅 x 全高 | 4460x1795x1470mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1845x1505x1170mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 1310kg | 乗車定員 | 5人 | |
ホイールベース | 2700mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | FF | ミッション | フロア6AT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | 5.3m | 最低地上高 | 155mm | |
最大トルク | 20kg・m/4000rpm | 最高出力 | 155ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリングのカタログ情報を見る アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリングの相場を見る
アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリングの燃費・トップヘ
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
19.4km/L (51L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | 989.4km | 176万円 |
19.2km/L (51L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア6MT | 979.2km | 176万円 |
17.8km/L (48L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | 854.4km | 197.6万円 |
19.4km/L (51L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | 989.4km | 192.2万円 |
19.2km/L (51L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア6MT | 979.2km | 192.2万円 |
17.8km/L (48L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | 854.4km | 213.8万円 |
19.4km/L (51L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | 989.4km | 213.8万円 |
19.2km/L (51L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア6MT | 979.2km | 213.8万円 |
19km/L (51L) |
1997cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | 969km | 227.9万円 |
17.8km/L (51L) |
1997cc | レギュラー ガソリン |
フロア6MT | 907.8km | 227.9万円 |
17.8km/L (51L) |
1997cc | レギュラー ガソリン |
フロア6MT | 907.8km | 243万円 |
19km/L (51L) |
1997cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | 969km | 256万円 |
17.8km/L (51L) |
1997cc | レギュラー ガソリン |
フロア6MT | 907.8km | 256万円 |
19.6km/L (51L) |
2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | 999.6km | 306.7万円 |
21.4km/L (51L) |
2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6MT | 1091.4km | 306.7万円 |
JC0817.6~30.4km/L