10・1510.4km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15624km
内外装の変更と走行性能を向上
エクステリアはバンパーやヘッドライトを、インテリアはシートの素材などを変更。ボディの剛性アップに加え2Lの直4エンジンを追加し、操縦性や乗り心地、静粛性を向上した。また、運転席に折り畳み式のアームレストを追加している。（2001.7）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4345x1695x1590mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
2380x1450x1245mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1400kg | 乗車定員 | 7人 | |
| ホイールベース | 2670mm | シート配列 | 3列 | |
| 駆動方式 | 4WD | ミッション | コラム4AT | |
| ミッション位置 | コラム |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 5.4m | 最低地上高 | 155mm | |
| 最大トルク | 16.5kg・m/4500rpm | 最高出力 | 135ps/6200rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 11.8km/L (58L) | 1839cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
684.4km ※10・15モード |
159.8万円 |
| ※10・15モード 11.8km/L (58L) | 1839cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
684.4km ※10・15モード |
167.8万円 |
| ※10・15モード 11.8km/L (58L) | 1839cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
684.4km ※10・15モード |
168.8万円 |
| ※10・15モード 11.8km/L (58L) | 1839cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
684.4km ※10・15モード |
176.8万円 |
| ※10・15モード 11.8km/L (58L) | 1839cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
684.4km ※10・15モード |
179.8万円 |
| ※10・15モード 11.8km/L (58L) | 1839cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
684.4km ※10・15モード |
187.8万円 |
| ※10・15モード 11.6km/L (60L) | 1991cc | ハイオク ガソリン |
コラム4AT |
696km ※10・15モード |
206.8万円 |
| ※10・15モード 11.6km/L (60L) | 1991cc | ハイオク ガソリン |
コラム4AT |
696km ※10・15モード |
214.8万円 |
| ※10・15モード 10.4km/L (60L) | 1839cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
624km ※10・15モード |
190.8万円 |
| ※10・15モード 10.4km/L (60L) | 1839cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
624km ※10・15モード |
199.8万円 |
| ※10・15モード 10.4km/L (60L) | 1839cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
624km ※10・15モード |
207.8万円 |
| ※10・15モード 11.8km/L (58L) | 1839cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
684.4km ※10・15モード |
191.8万円 |
| ※10・15モード 10.4km/L (60L) | 1839cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
624km ※10・15モード |
211.8万円 |
| ※10・15モード 11.8km/L (58L) | 1839cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
684.4km ※10・15モード |
199.8万円 |
| ※10・15モード 10.4km/L (60L) | 1839cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
624km ※10・15モード |
219.8万円 |
