10・1512.4～18.4km/L
内外装の変更と操作性の向上
ボディ剛性を高めたほか、サスペンションやパワステのセッティングを見直し、操縦性と乗り心地を向上させた。エクステリアは新デザインのバンパーや5角形グリルを採用したほか、インテリアはグレードによって異なる3タイプが設定された。（2000.10）
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 85～170 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4365x1695x1410/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 1323～1991 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ファミリアセダン（00年10月～02年08月）の燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 14.6km/L (50L) | 1498cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
730km ※10・15モード |
159.8万円 |
| ※10・15モード 17.2km/L (50L) | 1498cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
860km ※10・15モード |
132.3万円 |
| ※10・15モード 14.8km/L (50L) | 1498cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
740km ※10・15モード |
139.8万円 |
| ※10・15モード 17.4km/L (50L) | 1323cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
870km ※10・15モード |
122.3万円 |
| ※10・15モード 14.8km/L (50L) | 1323cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
740km ※10・15モード |
129.8万円 |
| ※10・15モード 18.4km/L (50L) | 1323cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
920km ※10・15モード |
101.3万円 |
| ※10・15モード 14.8km/L (50L) | 1323cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
740km ※10・15モード |
108.8万円 |
| ※10・15モード 14.6km/L (50L) | 1498cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
730km ※10・15モード |
159.3万円 |
| ※10・15モード 12.4km/L (50L) | 1498cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
620km ※10・15モード |
166.8万円 |
| ※10・15モード 12.4km/L (55L) | 1991cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
682km ※10・15モード |
189.8万円 |
